Das Gravel-Abenteuer kann beginnen: der Cinturato™ Gravel H von Pirelli
Die spezielle Mischung SpeedGRIP Compound verstärkt die mechanische Festigkeit und den chemischen Grip, ohne den Leichtlauf zu verringern. Cinturato™ Gravel Hard Terrain ist ein leistungsstarker Reifen mit einzigartigem Grip unter allen Bedingungen, sowohl auf trockenem als auch auf nassem Untergrund, sowie einem hohem Durchstichschutz.
Features - Cinturato™ Gravel H
- Niedriges Profil und kompakter Profilabstand für schnelles und sicheres Fahren über jede Art von Schotter, ob trocken oder nass
- SpeedGRIP Compound für eine gesteigerte Effizienz des Rollens auf der Straße und im Gelände in Verbindung mit hoher Widerstandsfähigkeit und gutem Grip bei Nässe
- Hochfestes Nylongewebe von Wulst zu Wulst für zusätzlichen Schnitt- und Pannenschutz
- Mehrschichtige 127tpi Nylon-Karakasse
- TLR: tubeless ready – Aramid-Faltwulst, optimiert für breite Felgen und niedrigeres Druckniveau
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: Gravel
- Typ: Faltreifen
- Karkasse: 127 TPI, TLR
- Compound: SpeedGRIP
- Ausführung: Nylon bead-to-bead, Aramid fiber
Größe (Variante wählen)
- 35-622 (700x35c)
- 40-622 (700x40c)
- 45-622 (700x45c)
Maulweite Felge
- 35-622 (700x35c) = 21C
- 40-622 (700x40c) = 23C
- 45-622 (700x45c) = 23C
Farbe
- schwarz mit silbernem Schriftzug
Gewicht (Herstellerangaben)
- 700x35c = 435g
- 700x40c = 485g
- 700x45c = 540g
Lieferumfang
- 1 Pirelli Cinturato GRAVEL H Faltreifen
Technologien
SpeedGRIP Compound
Die Eigenschaften der neuen Mischung SpeedGRIP Compound sind für alle Witterungsbedingungen gedacht, unabhängig davon, ober der Untergrund trocken oder naß ist. Die neue Mischung hat mit der spezifischen Mountain-Bike-Mischung SmartGRIP Compound die gleiche Polymerbasis gemeinsam, die den Leichtlauf verbessert.
Konstruktion
Cinturato™ Gravel Hard Terrain nutzt eine verstärkte Innenstruktur, bei der eine Schicht Schutzgewebe von Flanke zu Flanke mit einer Karkasse Aramide tubeless-ready kombiniert wird, die für breite, moderne Felgen optimiert wurde. Abgesehen von einem ausgesprochen hohen Durchstichschutz bietet Cinturato™ Gravelgroßen Leichtlauf und hohen Grip, wodurch ein zuverlässiges und leistungsstarkes Produkt entsteht: genau das, was die Marke Cinturato™ von Pirelli berühmt gemacht hat.
Lauffläche
Die Lauffläche von Cinturato™ Gravel Hard Terrain kombiniert viele kleine und eng stehende Blöcke und besteht aus einer Gummimischung, die gleichzeitig guten grip, hochgradige Bodenanpassung und Verschleißfestigkeit garantiert. Die Höhe der Profilblöcke wurde zurückgenommen, um den Leichtlauf zu verbessern und beim Fahren von Kurven ihre Verformung auf harten Böden zu reduzieren, die kein „Durchgreifen“ erlauben. Dies ermöglicht ein ausgezeichnetes Handling und ein souveränes Fahrgefühl auf trockenem und nassem Untergrund.
Pannenschutz
Ein Gürtel aus Aramidfasern unter der Lauffläche schützt vor scharfkantigen Gegenständen: Aramid ist eine Faser mit starkem Widerstand gegen Schnitt und Abrieb. Sein niedriges Gewicht und die Flexibilität tragen auch zu Rolleffizienz und genereller Leistungsfähigkeit des Reifens bei.
8019227377095
Gutes Rollverhalten, schwere montage u extrem hoher Verschleiß. Leider nicht empfehlen
Sehr guter Grip und Abrollverhalten. Bin sehr zufrieden.
Für leichtes Gelände optimal, fahre in jetzt schon eine Weile.
Konnte noch nicht die Erfahrung machen, dass man mit den Reifen tatsächlich deutlich schneller ist - aber sie laufen für jemand der 70% Asphalt und 30% harte Schotterwege dennoch extrem ruhig und angenehm. Trotz des guten Verhaltens auf Asphalt kommen die Reifen auf Schotterwegen gut klar, solange sie halbwegs trocken sind und nicht zu grob. Alles was die Reifen nicht mehr ab können würde ich auch meinem Gravel-Rahmen nicht mehr dauerhaft zumuten wollen. Dafür hab ich dann ein MTB...
Rollt gut auf Asphalt ab, schneller Gravelreifen. Gute Kurvenlage auch bei schneller Asphalt Abfahrt, sicheres Bremsen. Ausreichender Grip auf Schotter und Waldautobahn. Guter Pannenschutz ohne Probleme. Einfache Tubeless Montage auf DT Swiss felgen mit MucOff Milch. Sehr hoher Reifenverschleiss, nach 1.500km ist Hinterrad bereits ohne Mittenprofil. Zu teuer gemessen an der Laufleistung.
Montage ok, Dämpfung erstaunlich gut, Grip im Trockenen gut, mit tiefer Schotter ist bei 35mm nicht das Wahre. Sonst bin ich positiv überrascht! Auch das es Reifen mit 35 bzw als Cross mit 33mm gibt. Rollt gefühlt auch gut. Feuchtigkeit und Nasse habe ich noch nicht testen können und auch der Verschleiß dürfte angesichts einer Profilhöhe von 0,1mm noch interessant werden!
Fahre den Reifen bereits 1,5 Jahre. Guter grip -- auch bei Nässe mehr Grip als das Profil erwarten lässt. Am HR habe ich locker 3000km mit einem Reifen geschafft... Rollwiderstand / Grip stehen in einem super Verhältnis. Eine Panne hatte ich auf 3000 km - ein Metallstift bohrte sich ins VR. Dynaplug und es ging nach 2 min. weiter. Habe mir den gleichen Reifen nochmals gekauft, da ich ca. 50% Asphaltanteil fahre und grobes Gelände meide. Für Schotter ein super Reifen... Matsch und Wurzeln mag er weniger.
Gutes Rollverhalten, schwere montage u extrem hoher Verschleiß. Leider nicht empfehlen
Sehr guter Grip und Abrollverhalten. Bin sehr zufrieden.
Für leichtes Gelände optimal, fahre in jetzt schon eine Weile.