Focus PARALANE² 9.8 DI2 – E-Rennrad

Mit diesem Fahrrad bist du in der Ebene schnell wie mit einem Rennrad, da der Antrieb ab 25 km/h entkoppelt wird und du keinen Widerstand überwinden musst. Und am Berg bist du stark wie mit einem E-Bike. Dank der Endurance-Geometrie kannst du jetzt komfortabel Strecken erobern, die dir früher unmöglich erschienen.

Halte die Gruppe am Berg, bezwinge den Schweinehund, besiege den Angstanstieg, pendle entspannter oder entdecke neue Wege, mit der Sicherheit zurückzukommen. Überwinde alle alten Hindernisse. Zusätzlich ist für Flachetappen die Motor-/Batterie-Einheit entnehmbar. Das PARALANE² hat natürlich starke Scheibenbremsen und kommt inklusive passender Schutzbleche.

Features - PARALANE² 9.8 Di2

Vereint Vorteile von Rennrädern und E-Bikes
Leicht und agil und doch mit dem extra Push, wenn Unterstützung nötig ist: Die entnehmbare Motor-/Batterie-Einheit ist vom Antrieb entkoppelt und nur spürbar, wenn sie deine Fahrt erleichtert.

Mehr Reifenfreiheit für mehr Freiheit
Die maximale Reifenfreiheit von bis zu 35 mm gibt dir die Möglichkeit, alle Wege zu befahren – egal ob Asphalt oder Schotterpiste.

Optimale Schaltfunktion
Dank unseres revolutionären Road-Boost- Standards mit breiten 148 und 110 mm R.A.T. Achsen gewährleisten wir eine optimale Kettenlinie bei E-Rennrädern und damit optimale Schaltfunktion und weniger Verschleiß.

Technologien

FOCUS Integration Technology | F.I.T. Carbon
Systemintegration und Formleichtbau zeichnen F.I.T. Carbon aus. Hochfeste Fasern sind so dimensioniert, dass sie Stabilität, Steifigkeit und geringes Gewicht bieten, obwohl die Rahmenform der Bikes stark von der Norm abweicht. Dadurch kann Focus Batterie- und Motorintegration mit Carbon-Leichtbau vereinen. Die intelligente Lösung für zukunftsweisende E-Bikes.

Comfort Improving Areas | C.I.A.
C.I.A. ermöglicht weniger Muskel-Ermüdung durch mehr Komfort. Um den Komfort der Bikes zu erhöhen, sind die Rohrquerschnitte von Sitzstreben, Kettenstreben und Sattelrohr (Comfort Improving Areas) möglichst flach und nachgiebig geformt. Dadurch absorbiert der Rahmen Unebenheiten, das Bike läuft ruhiger, der Fahrer bleibt länger leistungsfähig.

Road Boost Technology
Eine Revolution im Rennradbereich sind die breiten 148 und 110 mm R.A.T. Achsen – der Road-Boost Standard. Dadurch gewährleistet Focus eine optimale Kettenlinie bei E-Rennrädern und damit optimale Schaltfunktion und weniger Verschleiß. Außerdem verbessert sich durch die breiteren Achsen die Stabilität und Haltbarkeit der Laufräder.

Rapid Axle Technology | R.A.T.
R.A.T. ist die schnellste Steckachse der Welt und steht für Rapid Axle Technology. Es ist das erste Steckachsensystem, das die Stabilität, Ausrichtung und die Seitensteifigkeit einer Steckachse mit einem extrem schnellen Laufradwechsel verbindet. In Simplizität und Geschwindigkeit übertrifft das patentierte R.A.T. System dabei sogar herkömmliche Schnellspanner.

Fazua Evation Technologie

Der Fazua-Antrieb ist lautlos und widerstandsfrei – für ein natürliches Fahrgefühl. Er bietet eine sehr natürliche, aber kraftvolle Unterstützung mit bis zu 400 Watt. Der Übergang an der 25 Km / h-Schwelle ist sehr natürlich, da das Getriebe entkoppelt wird. Ohne Motorunterstützung wird so ein widerstandfreies Pedalieren ermöglicht. Zudem ist die superleichte Motor- und Batterieeinheit entnehmbar – so kannst du entscheiden, ob du mit oder ohne Motor deine nächste Tour unternimmst. Mit Motor hast du starken Support für ca. zwei Stunden - und der Akku ist in nur zwei Stunden wieder aufgeladen.

Features

• Um vom Motor die bestmögliche Unterstützung zu erhalten, sollte Deine Tritttfrequenz zwischen 65 und 85 Kurbelumdrehungen/Minute liegen.

• Das Antriebssystem verfügt über eine beidseitige Drehmomentmessung: Je mehr Leistung Du also auf die Kurbel bringst, desto mehr Unterstützung bekommst Du auch zurück.

• Bei über 25 Km/h entkoppelt der Freilauf den Motor vom Getriebe und Du kannst aus eigener Kraft Spitzengeschwindigkeiten erreichen, ohne den Motor mittreten zu müssen.

• Die Software ist so programmiert, dass Dich der Motor beim Anfahren ganz sanft unterstützt. Genauso sanft schaltet der Motor bei über 25 Km/h auch wieder ab.

• Die Batterie wurde ganz bewusst klein und leicht gehalten: Für eine besonders lange Tour kannst Du einfach eine Ersatzbatterie einpacken. Bei ca 15-20% Restkapazität wird die Unterstützungsleistung ganz bewusst reduziert, um Dich nicht abrupt zu stoppen. Nach 8h fährt die Batterie automatisch in einen "Tiefschlafmodus" und muss manuell wieder angeschalten werden. Die Batterie kann nicht über das Bedienelement an- oder abgeschaltet werden.

FOCUS PARALANE² - E-Road Bike - Shift to next level!

FOCUS PARALANE² - TECH