Ergon SR Pro Men Sattel
 RennRad 05/2019 Test: "Kontaktpunkt: 13 Top-Sättel im Vergleichstest" Testergebnis: 4 Punkte |
Anatomisch richtiges, druckfreies Sitzen: der SR Pro Men Sattel von Ergon
Der sensible Dammbereich wird wirksam entlastet, Sitzbeschwerden somit vorgebeugt. OrthoCell®-Inlays im Sitzbereich sorgen für beste Druckverteilung – das neuartige OrthoCell®-Material liefert höchste Rückstellkraft und ist zudem langlebiger und leichter als Gel.Der neue Ergon Rennradsattel für Männer. Anatomisch bedingt sitzen Männer im Beckenbereich relativ aufrecht auf dem Sattel. Dadurch entsteht ein erhöhter Druck im sehr empfindlichen Dammbereich, dessen Belastung oftmals in vielfältigen Sitzbeschwerden endet.
Genau hier setzt das Entlastungsprinzip der SR Men Sättel an. Durch den abfallenden Entlastungskanal mit Entlastungsöffnung wird der aufkommende Druck auf die knöchernen Strukturen (Sitzknochen und Teile der Schambeinkufen) verteilt. Die Y-Form sorgt in rennradtypischer Sitzposition für bestmögliche Bewegungsfreiheit beim Pedalieren.
Features - SR Pro Men Sattel
- Entlastungs-Inlays - Mehr Komfort dank OrthoCell®- Inlays im Sitzbereich, die den Sitzdruck noch besser verteilen (Comp und Pro Modelle).
- Wirkungsvolle Entlastung - Der extrem tiefe, nach hinten abgesenkte Entlastungskanal mündet an der tiefsten Stelle in einer Öffnung. Die Konstruktion vereint alle Vorteile eines Lochsattels ohne die möglichen Nachteile (sehr steife Sattelschale) und erzielt eine besonders hohe Entlastung im empfindlichen Damm bereich. Zu hoher Druck in diesem Bereich ist oftmals Auslöser von Beschwerden und Taubheitsgefühlen im Genitalbereich.
- Großflächige Druckverteilung - Optimale Druckverteilung im Bereich der Sitz- und Schambeinknochen durch eine flache, gleichmäßige Auflagefläche und hochwertigste Sitzschäume.
- Formgebung - Durch die Y-Form wird hohe Bewegungs- und Beinfreiheit garantiert. Die knöchernen Strukturen werden optimal abgestützt.
- Flaches Heck - Schmales, abfallendes Heck mit flacher Kontur und minimaler Rampe ermöglicht eine gute Bewegungsfreiheit bergab.
- Rampe - Die Rampe unterstützt das Gesäß insbesondere in stark vorgeneigter Position und ermöglicht eine bessere Druckentlastung im Genitalbereich.
- Integrierte Topeak® QuickClick-Halterung - Praktische, abnehmbare Halterung für Zubehör wie z.B. Satteltaschen von Topeak®.
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: Road Bike
- Sitzschale: Nylon Composite
- Gestell: TiNox
- Obermaterial: Microfiber
- Polsterung: Orthopedic Comfort Foam mit OrthoCell® Pads
- Geschlecht: männerspezifisch
Größe (Variante wählen)
- Small/Medium: Sitzknochenabstand 9-12cm
- Medium/Large: Sitzknochenabstand 12-16cm
Farbe
- black
Gewicht (Herstellerangabe)
- Small/Medium: ca. 220g
- Medium/Large: ca. 230g
Lieferumfang
- 1 Ergon SR Pro Men Sattel
4260477067913
RennRad 05/2019 Test: "Kontaktpunkt: 13 Top-Sättel im Vergleichstest" Testergebnis: 4 Punkte |
Anatomisch richtiges, druckfreies Sitzen: der SR Pro Men Sattel von Ergon
Der sensible Dammbereich wird wirksam entlastet, Sitzbeschwerden somit vorgebeugt. OrthoCell®-Inlays im Sitzbereich sorgen für beste Druckverteilung – das neuartige OrthoCell®-Material liefert höchste Rückstellkraft und ist zudem langlebiger und leichter als Gel.Der neue Ergon Rennradsattel für Männer. Anatomisch bedingt sitzen Männer im Beckenbereich relativ aufrecht auf dem Sattel. Dadurch entsteht ein erhöhter Druck im sehr empfindlichen Dammbereich, dessen Belastung oftmals in vielfältigen Sitzbeschwerden endet.
Genau hier setzt das Entlastungsprinzip der SR Men Sättel an. Durch den abfallenden Entlastungskanal mit Entlastungsöffnung wird der aufkommende Druck auf die knöchernen Strukturen (Sitzknochen und Teile der Schambeinkufen) verteilt. Die Y-Form sorgt in rennradtypischer Sitzposition für bestmögliche Bewegungsfreiheit beim Pedalieren.
Features - SR Pro Men Sattel
- Entlastungs-Inlays - Mehr Komfort dank OrthoCell®- Inlays im Sitzbereich, die den Sitzdruck noch besser verteilen (Comp und Pro Modelle).
- Wirkungsvolle Entlastung - Der extrem tiefe, nach hinten abgesenkte Entlastungskanal mündet an der tiefsten Stelle in einer Öffnung. Die Konstruktion vereint alle Vorteile eines Lochsattels ohne die möglichen Nachteile (sehr steife Sattelschale) und erzielt eine besonders hohe Entlastung im empfindlichen Damm bereich. Zu hoher Druck in diesem Bereich ist oftmals Auslöser von Beschwerden und Taubheitsgefühlen im Genitalbereich.
- Großflächige Druckverteilung - Optimale Druckverteilung im Bereich der Sitz- und Schambeinknochen durch eine flache, gleichmäßige Auflagefläche und hochwertigste Sitzschäume.
- Formgebung - Durch die Y-Form wird hohe Bewegungs- und Beinfreiheit garantiert. Die knöchernen Strukturen werden optimal abgestützt.
- Flaches Heck - Schmales, abfallendes Heck mit flacher Kontur und minimaler Rampe ermöglicht eine gute Bewegungsfreiheit bergab.
- Rampe - Die Rampe unterstützt das Gesäß insbesondere in stark vorgeneigter Position und ermöglicht eine bessere Druckentlastung im Genitalbereich.
- Integrierte Topeak® QuickClick-Halterung - Praktische, abnehmbare Halterung für Zubehör wie z.B. Satteltaschen von Topeak®.
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: Road Bike
- Sitzschale: Nylon Composite
- Gestell: TiNox
- Obermaterial: Microfiber
- Polsterung: Orthopedic Comfort Foam mit OrthoCell® Pads
- Geschlecht: männerspezifisch
Größe (Variante wählen)
- Small/Medium: Sitzknochenabstand 9-12cm
- Medium/Large: Sitzknochenabstand 12-16cm
Farbe
- black
Gewicht (Herstellerangabe)
- Small/Medium: ca. 220g
- Medium/Large: ca. 230g
Lieferumfang
- 1 Ergon SR Pro Men Sattel
4260477067913
Ich fahre den Sattel jetzt schon 4 Wochen im Dauertest. Ich habe direkt bei der ersten Tour (ca. 60km) gemerkt, wie komfortabel der Sattel im Vergleich zu den vielen Vorgängern ist. Jede Sitzposition ist sehr angenehm. Den großen Unterschied merkt man natürlich erst bei größeren Touren. Bei mir waren das dann Ausfahrten über 100km, bei denen ich immer am Ende der Fahrt Sitzprobleme hatte. Bei dem Ergon Sattel...Nichts dergleichen!!! Einziger Nachteil: relativ schwer!
Nach der ersten Tour über 150km kann ich für mich behaupten den richtigen Sattel gefunden zu haben. Der kann natürlich nicht zaubern und man spürt selbstverständlich einen langen Tag im Sattel, aber es gab keine Taubheitsgefühle. Der Sattel ist komfortabel gepolstert und man bleibt auf der gewünschten Position. Ist er 100€ wert?? Klares JA!
Ich habe meine erste 100 km mit SR Pro gefahren, nicht zu meckern
With a background of 30y road racing I needed a saddle for gravel race. My concern with this saddle was it would be too soft, because that would in fact be bad for comfort (you know if you have experience). However, after 1000km offroad I find it the perfect saddle for gravel. Noting quite the same from trusty Selle here.
Perfekt für mich. Bin damit erst einmal gefahren, habe mich aber sofort wohlgefühlt.
Sehr schöner und formschöner Sattel, gut verarbeitet. Es wird ein Halter mitgeliefert, mit dessen Hilfe unten am Heck des Sattels Topeak Satteltaschen montiert werden können. Problem mit der Topead Aero Wedge L: Bei meiner Sattelstütze mit Versatz kann leider der Riemen für die Sattelstütze nicht befestigt werden, weil der Abstand zwischen Satteltasche und Sattelstütze zu groß ist.
Der beste Sattel, den ich je hatte! Habe damit in diesem Sommer eine einwöchige Alpenüberquerung durchgezogen und an keinem Morgen Probleme damit gehabt, mich wieder von neuem darauf zu schwingen.
Ich fahre den Sattel jetzt schon 4 Wochen im Dauertest. Ich habe direkt bei der ersten Tour (ca. 60km) gemerkt, wie komfortabel der Sattel im Vergleich zu den vielen Vorgängern ist. Jede Sitzposition ist sehr angenehm. Den großen Unterschied merkt man natürlich erst bei größeren Touren. Bei mir waren das dann Ausfahrten über 100km, bei denen ich immer am Ende der Fahrt Sitzprobleme hatte. Bei dem Ergon Sattel...Nichts dergleichen!!! Einziger Nachteil: relativ schwer!
Nach der ersten Tour über 150km kann ich für mich behaupten den richtigen Sattel gefunden zu haben. Der kann natürlich nicht zaubern und man spürt selbstverständlich einen langen Tag im Sattel, aber es gab keine Taubheitsgefühle. Der Sattel ist komfortabel gepolstert und man bleibt auf der gewünschten Position. Ist er 100€ wert?? Klares JA!
Ich habe meine erste 100 km mit SR Pro gefahren, nicht zu meckern