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20033962
Campagnolo ZONDA C17 Shimano Laufradsatz
Das neue Zonda™ aus dem Programm 2017 legt die Latte noch höher, mit einer für den Einsatz besonders komfortabler Drahtreifen geeigneten Felge der Klasse C17, bei einem Gewicht, das 10 g unter dem der Vorgängerversion liegt.

RoadBike 12/2016
Test: "Starke Mitte: 8 Laufräder im Test"
Testergebnis: Tipp "Preis-Leistung" & Sehr gut (76 Pkt.)

Doch selbst beim meistverkauften Produkt des Radprogramms von Campagnolo fehlen die technologischen Neuheiten nicht, mit denen die Marken, die seit jeher mit der von Zonda™ gehaltenen Marktposition konkurrieren, nicht mithalten können: dank der Nabe mit reduziertem Durchmesser, in Kombination mit der differenzierten Felgenhöhe und den neuen selbstblockierenden Nippeln entsteht ein Laufrad, das sich durch sein gutes Fahrverhalten und die hohe Stoßfestigkeit auszeichnet: der Einsatz dieses Modells bei Wettrennen ist mit Sicherheit keine gewagte Entscheidung.

Features

MOMAG™:
vereint die Vorteile einer ungelochten Felge.

GEFRÄSTE FELGE:
Verringert das Gewicht, die leichtere, außen rotierende Masse macht die Felge extrem agil und reaktionsschnell.

DIFFERENZIERTE FELGENHÖHE, VORN (24 - 27 mm) - HINTEN (27 - 30 mm):
Optimierte Felgenmaße, so dass Gewicht und Steifi gkeit an jedem Laufrad verbessert werden. Um 3 mm abgesenkter Abschnitt, vom Nippelbereich entfernt, um das Gewicht zu verringern und die Beschleunigungsfreudigkeit und Handling des Laufrades zu steigern.

DYNAMIC BALANCE™ SPOKES ANTI-ROTATION SYSTEM™:
Verhindert Verdrehen, hält Speichen in der aerodynamischen Position.

MEGA-G3™ EINSPEICHMUSTER:
Links und rechts gleich starke Speichenspannung am Hinterrad. Erhöht Lebensdauer, Seitensteifi gkeit und Kraftübertragung. Mindert Vibrationen bei schwereren Fahrern.

AERODYNAMISCHE SPEICHEN AUS STAHL:
Vorderrad: 16 radiale Aero-Speichen aus Edelstahl mit variablem Querschnitt. Hinterrad: 21 Aero-Speichen mit variable Querschnitt aus Edelstahl, 14 davon auf der Antriebsseite für höhere Stabilität.

SELBSTBLOCKIERENDE NIPPEL:
Mit ihnen kann die ideale Spannung der Speichen über lange Zeit aufrechterhalten und damit eine Reibung an der Felge verhindert werden. Dies kommt in der Erhaltung hoher Leistungsmerkmale über die gesamte Produktlebensdauer zum Ausdruck.

OVERSIZE-FLANSCH AUF ANTRIEBSSEITE:
Höhere Verwindungssteifi gkeit für mehr Kraftübertragung und höhere Reaktivität.

ALUMINIUMACHSE:
Gewichtsreduktion.

NABENKÖRPER AUS ALUMINIUM:
hohe Seitensteifi gkeit.

DIFFERENZIERTER NABENDURCHMESSER ZWISCHEN VORN UND HINTEN:
garantiert das perfekte Gleichgewicht zwischen Gewicht und mechanischen Beanspruchungen.

NEUE VERSTELLBARE HÜLSE MIT MIKROEINSTELLUNG:
für eine präzise Regulierung der Nabe, wodurch das Lagerspiel genauer eingestellt werden kann.

Produkteigenschaften

Kompatibilität

  • Für Drahtreifen
  • Freilaufkörper für Shimano 8/9/10/11-fach

Naben

  • Naben mit Alukörper und Hochflansch am Hinterrad rechts

Speichen - Speichung

  • Stahl Messerspeichen und Alunippel
  • Vorne 16 Speichen radial
  • Hinten 21 Speichen, 14 Stück 2-fach gekreuzt auf der Antriebsseite und 7 radial links
  • Bündelung von jeweils drei aufeinanderfolgenden Speichen

Felge

  • Ungebohrte Felge mit Ausfräsungen zwischen den Speichenaufnahmen

Felgenhöhe

  • vorne 24-27mm
  • hinten 27-30mm

Gewicht

  • Gewicht: 1550 g (Paar) 

Dieser Laufradsatz benötigt kein Felgenband!


Lieferumfang

  • Laufradsatz Campagnolo Zonda C17 schwarz
  • 2 x Schnellspanner QR12-BUUBR

WH17-ZOCFRX
8050046163780
Campagnolo ZONDA C17 Shimano Laufradsatz
Das neue Zonda™ aus dem Programm 2017 legt die Latte noch höher, mit einer für den Einsatz besonders komfortabler Drahtreifen geeigneten Felge der Klasse C17, bei einem Gewicht, das 10 g unter dem der Vorgängerversion liegt.

RoadBike 12/2016
Test: "Starke Mitte: 8 Laufräder im Test"
Testergebnis: Tipp "Preis-Leistung" & Sehr gut (76 Pkt.)

Doch selbst beim meistverkauften Produkt des Radprogramms von Campagnolo fehlen die technologischen Neuheiten nicht, mit denen die Marken, die seit jeher mit der von Zonda™ gehaltenen Marktposition konkurrieren, nicht mithalten können: dank der Nabe mit reduziertem Durchmesser, in Kombination mit der differenzierten Felgenhöhe und den neuen selbstblockierenden Nippeln entsteht ein Laufrad, das sich durch sein gutes Fahrverhalten und die hohe Stoßfestigkeit auszeichnet: der Einsatz dieses Modells bei Wettrennen ist mit Sicherheit keine gewagte Entscheidung.

Features

MOMAG™:
vereint die Vorteile einer ungelochten Felge.

GEFRÄSTE FELGE:
Verringert das Gewicht, die leichtere, außen rotierende Masse macht die Felge extrem agil und reaktionsschnell.

DIFFERENZIERTE FELGENHÖHE, VORN (24 - 27 mm) - HINTEN (27 - 30 mm):
Optimierte Felgenmaße, so dass Gewicht und Steifi gkeit an jedem Laufrad verbessert werden. Um 3 mm abgesenkter Abschnitt, vom Nippelbereich entfernt, um das Gewicht zu verringern und die Beschleunigungsfreudigkeit und Handling des Laufrades zu steigern.

DYNAMIC BALANCE™ SPOKES ANTI-ROTATION SYSTEM™:
Verhindert Verdrehen, hält Speichen in der aerodynamischen Position.

MEGA-G3™ EINSPEICHMUSTER:
Links und rechts gleich starke Speichenspannung am Hinterrad. Erhöht Lebensdauer, Seitensteifi gkeit und Kraftübertragung. Mindert Vibrationen bei schwereren Fahrern.

AERODYNAMISCHE SPEICHEN AUS STAHL:
Vorderrad: 16 radiale Aero-Speichen aus Edelstahl mit variablem Querschnitt. Hinterrad: 21 Aero-Speichen mit variable Querschnitt aus Edelstahl, 14 davon auf der Antriebsseite für höhere Stabilität.

SELBSTBLOCKIERENDE NIPPEL:
Mit ihnen kann die ideale Spannung der Speichen über lange Zeit aufrechterhalten und damit eine Reibung an der Felge verhindert werden. Dies kommt in der Erhaltung hoher Leistungsmerkmale über die gesamte Produktlebensdauer zum Ausdruck.

OVERSIZE-FLANSCH AUF ANTRIEBSSEITE:
Höhere Verwindungssteifi gkeit für mehr Kraftübertragung und höhere Reaktivität.

ALUMINIUMACHSE:
Gewichtsreduktion.

NABENKÖRPER AUS ALUMINIUM:
hohe Seitensteifi gkeit.

DIFFERENZIERTER NABENDURCHMESSER ZWISCHEN VORN UND HINTEN:
garantiert das perfekte Gleichgewicht zwischen Gewicht und mechanischen Beanspruchungen.

NEUE VERSTELLBARE HÜLSE MIT MIKROEINSTELLUNG:
für eine präzise Regulierung der Nabe, wodurch das Lagerspiel genauer eingestellt werden kann.

Produkteigenschaften

Kompatibilität

  • Für Drahtreifen
  • Freilaufkörper für Shimano 8/9/10/11-fach

Naben

  • Naben mit Alukörper und Hochflansch am Hinterrad rechts

Speichen - Speichung

  • Stahl Messerspeichen und Alunippel
  • Vorne 16 Speichen radial
  • Hinten 21 Speichen, 14 Stück 2-fach gekreuzt auf der Antriebsseite und 7 radial links
  • Bündelung von jeweils drei aufeinanderfolgenden Speichen

Felge

  • Ungebohrte Felge mit Ausfräsungen zwischen den Speichenaufnahmen

Felgenhöhe

  • vorne 24-27mm
  • hinten 27-30mm

Gewicht

  • Gewicht: 1550 g (Paar) 

Dieser Laufradsatz benötigt kein Felgenband!


Lieferumfang

  • Laufradsatz Campagnolo Zonda C17 schwarz
  • 2 x Schnellspanner QR12-BUUBR

WH17-ZOCFRX
8050046163780
Bewertungen
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good wheelset! 1570gr per pair.

Dieses Modell fahren wir (Freundin & ich) seit Jahren und haben noch nie einen Defekt oder ähnliches gehabt!! Sehr stabil und schick! Wunderbar!

Unglaubliches Pries/- Leistungsverhältnis ... Bin beeindruckt, wiegen laut Küchenwaage zusammen 1568 g ....

good wheelset! 1570gr per pair.

Dieses Modell fahren wir (Freundin & ich) seit Jahren und haben noch nie einen Defekt oder ähnliches gehabt!! Sehr stabil und schick! Wunderbar!

Unglaubliches Pries/- Leistungsverhältnis ... Bin beeindruckt, wiegen laut Küchenwaage zusammen 1568 g ....

Ausgezeichneter Laufradsatz für " kleines Geld ". Leises bis angenehm surrendes Freilaufgeräusch. die Laufräder fahren sich, je nach Reifen/Schlauch Kombination, komfortabel, ausreichend steif und das Gewicht ist mehr als akzeptabel. Ich kann mir kaum vorstellen, daß es in dieser Preisregion etwas besseres gibt. Rein optisch weiß er auch mit Aluflanke zu gefallen. Klarer Kauftip, zumal der Aufbau und die Haltbarkeit bei Campagnolo weiterhin groß geschrieben werden.

1 Punkt Abzug weil: Die Felge hat 1 kleines Loch im Felgenboden der ansonst Luftdicht ist. (keine Ahnung wozu das gut ist) Bei Benutzung mit Tubeless Reifen muss man dieses Loch zuerst zukleben. Leider wird nirgends darauf hingewiesen. Wenn man das nicht macht kommt die Luft neben dem Ventil heraus und man glaubt das Ventil dichtet nicht ab. Hat mir einige Stunden gekostet bis ich die Ursache gefunden habe

Preis/ Leistung ist spitze Der Satz hat ca. 25000 km Strecke geschafft und die Laufräder wurden nicht geschont. Für die Wartung gibt es eine gute Ersatzteilversorgung (Kugellager).

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