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Brooks B17 Carved Sattel black
Das auffälligste Merkmal des B17 Carved (früher: B17 Imperial) ist seine zentrale Aussparung, die vor weit über 100 Jahren von Brooks konzipert wurde, um dem radfahrenden Gentleman einen Kernleder-Sattel zu bieten, der im Dammbereich für eine gewisse Druckentlastung sorgt. Noch heute sind etliche Tourenfahrer, Radreisende und Pendler der Firma dankbar dafür.
Weniger Druck bei mehr Eleganz – der Brooks B17 Carved
Natürlich hat der B17 Carved auch darüber hinaus einiges zu bieten. Von den praktischen Ösen zur Befestigung einer Tasche über die verchromten Stahlstreben bis hin zu seiner eleganten Form und den bewährten seitlichen Lederbändern, die dafür sorgen, dass der Sattel diese auch bewahrt. Wie bei so vielen Brooks-Sätteln lässt sich feststellen, dass es sich beim Brooks B17 Carved in Bezug auf Stil und Komfort um einen zeitlosen Klassiker handelt. Und ganz wie in seiner Entstehungszeit wird er in England mit viel Sachverstand handgefertigt.
Produkteigenschaften - B17 Carved
- Einsatzbereich: Rennrad / Trekkingrad / MTB / Tourenrad / Gravel
- Länge: 275 mm
- Breite: 175 mm
- Höhe: 65 mm
- Streben: rund (Ø 7 mm)
Material
- Gestell: verchromter Stahl
- Sitzfläche: pflanzlich gegerbtes Leder
- Nieten: Stahl
Farbe
- schwarz
Gewicht
- 520 g (Herstellerangabe)
Lieferumfang
- 1 x Brooks B17 Carved Kernledersattel (schwarz)
- 1 x Brooks Spannschlüssel
BROOKS ENGLAND - Leather Saddle Lines
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Bewertungen
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Good product
Ich mag diesen Sattel ganz gern. Die glatte Oberfläche sagt mir sehr zu. Auf längerer Strecke so nach 70 km fange ich meist an, rumzurutschen, weil der Popo an einer Stelle schmerzt. Das ist hier besser als beim haftenden Gelsattel. Nach 200 km wird er schon recht weich. Würde aber nächstes Mal den B17 ohne Aussparung nehmen. Was beim Gelsattel kein Thema ist, ist hier doch recht scharfkantig. Mit ganz dünner Sommerhose ohne Polster als Mann problematisch. Direkt an der Aussparung gibt es auch gleich nach zwei Tagen eine kleine schadhafte Stelle im Leder. Trotz fettens. Nicht so schlimm. Richtig doof ist, dass die vordere Niete recht scharfkantig ist. Wenn man beim Absteigen nach vorne runter rutscht bleibt die Hosennaht dran hängen.
Jetzt nach etwas über 1000km kann ich sagen nach all den Plastik Sätteln und unzählige Modelle,der mit Abstand beste Sattel.Keinerlei Probleme auch nicht in der Einfahrzeit! Und jetzt über 100km Touren "endlich scherzfreies" Rad fahren.Ich liebe diesen Sattel und kann ihn wärmstens weiter empfehlen. Dank an Bike Discount für die schnelle Lieferung.