Focus PARALANE² 6.7
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Außerdem lässt sich der E-Antrieb entnehmen und durch ein leichtes Cover ersetzen, wenn du eine komplette Ausfahrt ohne Unterstützung fahren möchtest. Wie du es auch machst – mit dem PARALANE² hast du ein leichtes und agiles Rennrad für Asphalt wie Schotter dank einer Reifenfreiheit von bis zu 35 mm. Schnell wie ein Rennrad, stark wie ein E-Bike.
Features - PARALANE² 6.7
Vereint Vorteile von Rennrädern und E-Bikes
Leicht und agil und doch mit dem extra Push vom Fazua Evation Antrieb mit 252 Wh Batteriekapazität, wenn Unterstützung nötig ist: Die entnehmbare Motor-/Batterie-Einheit ist vom Antrieb entkoppelt und nur spürbar, wenn sie deine Fahrt erleichtert.
Mehr Reifenfreiheit für mehr Freiheit
Die maximale Reifenfreiheit von bis zu 35 mm gibt dir die Möglichkeit, alle Wege zu befahren – egal ob Asphalt oder Schotterpiste.
Optimale Schaltfunktion
Dank des revolutionären Road-Boost-Standards von Focus mit breiten 148 und 110 mm R.A.T. Achsen ist eine optimale Kettenlinie bei E-Rennrädern gewährleistet und damit optimale Schaltfunktion und weniger Verschleiß.
Technologien
Comfort Improving Areas | C.I.A.
C.I.A. ermöglicht weniger Muskel-Ermüdung durch mehr Komfort. Um den Komfort der Bikes zu erhöhen, sind die Rohrquerschnitte von Sitzstreben, Kettenstreben und Sattelrohr (Comfort Improving Areas) möglichst flach und nachgiebig geformt. Dadurch absorbiert der Rahmen Unebenheiten, das Bike läuft ruhiger, der Fahrer bleibt länger leistungsfähig.
ROAD BOOST
Der FOCUS Nabenstandard ROAD BOOST sorgt für optimale Schalteigenschaften und ein Minimum an Verschleiß und Geräuschentwicklung bei E-Rennrädern. Aufgrund des E-Antriebs baut das Tretlager etwas breiter und die Kettenblätter sitzen weiter außen. Dadurch verläuft die Kettenlinie nicht mehr optimal. Durch die breiteren ROAD BOOST Naben und das leichte Versetzen der Kassette verläuft die Kettenlinie wieder perfekt. Gleichzeitig sorgen wir mit den breiteren Naben für höhere Steifigkeit der Laufräder und damit für zuverlässige Fahreigenschaften und hohe Haltbarkeit.
Rapid Axle Technology | R.A.T.
R.A.T. ist die schnellste Steckachse der Welt und steht für Rapid Axle Technology. Es ist das erste Steckachsensystem, das die Stabilität, Ausrichtung und die Seitensteifigkeit einer Steckachse mit einem extrem schnellen Laufradwechsel verbindet. In Simplizität und Geschwindigkeit übertrifft das patentierte R.A.T. System dabei sogar herkömmliche Schnellspanner.
Bitte beachte, dass im Lieferumfang keine Pedale enthalten sind!
FOCUS PARALANE² - TECH
PARALANE² 2020
4000990346313
2020
Außerdem lässt sich der E-Antrieb entnehmen und durch ein leichtes Cover ersetzen, wenn du eine komplette Ausfahrt ohne Unterstützung fahren möchtest. Wie du es auch machst – mit dem PARALANE² hast du ein leichtes und agiles Rennrad für Asphalt wie Schotter dank einer Reifenfreiheit von bis zu 35 mm. Schnell wie ein Rennrad, stark wie ein E-Bike.
Features - PARALANE² 6.7
Vereint Vorteile von Rennrädern und E-Bikes
Leicht und agil und doch mit dem extra Push vom Fazua Evation Antrieb mit 252 Wh Batteriekapazität, wenn Unterstützung nötig ist: Die entnehmbare Motor-/Batterie-Einheit ist vom Antrieb entkoppelt und nur spürbar, wenn sie deine Fahrt erleichtert.
Mehr Reifenfreiheit für mehr Freiheit
Die maximale Reifenfreiheit von bis zu 35 mm gibt dir die Möglichkeit, alle Wege zu befahren – egal ob Asphalt oder Schotterpiste.
Optimale Schaltfunktion
Dank des revolutionären Road-Boost-Standards von Focus mit breiten 148 und 110 mm R.A.T. Achsen ist eine optimale Kettenlinie bei E-Rennrädern gewährleistet und damit optimale Schaltfunktion und weniger Verschleiß.
Technologien
Comfort Improving Areas | C.I.A.
C.I.A. ermöglicht weniger Muskel-Ermüdung durch mehr Komfort. Um den Komfort der Bikes zu erhöhen, sind die Rohrquerschnitte von Sitzstreben, Kettenstreben und Sattelrohr (Comfort Improving Areas) möglichst flach und nachgiebig geformt. Dadurch absorbiert der Rahmen Unebenheiten, das Bike läuft ruhiger, der Fahrer bleibt länger leistungsfähig.
ROAD BOOST
Der FOCUS Nabenstandard ROAD BOOST sorgt für optimale Schalteigenschaften und ein Minimum an Verschleiß und Geräuschentwicklung bei E-Rennrädern. Aufgrund des E-Antriebs baut das Tretlager etwas breiter und die Kettenblätter sitzen weiter außen. Dadurch verläuft die Kettenlinie nicht mehr optimal. Durch die breiteren ROAD BOOST Naben und das leichte Versetzen der Kassette verläuft die Kettenlinie wieder perfekt. Gleichzeitig sorgen wir mit den breiteren Naben für höhere Steifigkeit der Laufräder und damit für zuverlässige Fahreigenschaften und hohe Haltbarkeit.
Rapid Axle Technology | R.A.T.
R.A.T. ist die schnellste Steckachse der Welt und steht für Rapid Axle Technology. Es ist das erste Steckachsensystem, das die Stabilität, Ausrichtung und die Seitensteifigkeit einer Steckachse mit einem extrem schnellen Laufradwechsel verbindet. In Simplizität und Geschwindigkeit übertrifft das patentierte R.A.T. System dabei sogar herkömmliche Schnellspanner.
Bitte beachte, dass im Lieferumfang keine Pedale enthalten sind!
FOCUS PARALANE² - TECH
PARALANE² 2020
4000990346313
2020
Ausstattung
| Rahmen: | F.I.T Alloy E-Road, road boost 148x12 mm through axle, R.A.T. Evo technology |
| Farbe: | red |
| Gabel: | Carbon, disc, road boost 110x12 mm RAT through axle, RAT Evo Technology |
| Bremsen: | Shimano 105 R7025 hydraulic disc |
| Bremsscheiben: | 160/160mm |
| Steuersatz: | IS42/28.6 - IS52/40 |
| Vorbau: | BBB Basic, aluminium, 31.8mm, +/- 7 degree |
| Lenker: | BBB Basic, Aluminium, drop: 125 mm, reach: 70mm |
| Griffe: | Focus Bartape SL |
| Sattel: | Prologo Scratch |
| Sattelstütze: | BBB Basic, Aluminium, 27,2mm, 350mm, set-back 20mm |
| Kurbel: | FSA Aluminium Arm, 50-34T |
| Schaltwerk: | Shimano 105 R7000, 11-speed |
| Schalthebel: | Shimano 105 R7020 |
| Umwerfer: | Shimano 105 R7000, 2-speed |
| Kassette: | Shimano 105, 11-34T |
| Kette: | Shimano CN-HG601 |
| Reifen: | Vittoria Zaffiro Pro , 700 x 28C, Folding, 28" |
| Laufradsatz: | DT Swiss RR521 SPLINE DB, 32mm height w/ DT Swiss 370 boost hub |
| Display: | FAZUA evation 2.0 remote |
| Akku: | FAZUA, 250 Wh |
| Motor: | FAZUA evation, 60 Nm, 250 W, 25 km/h |
| Pedale: | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Sonstiges: | Schutzblech: Curana C-Lite |
| Gewicht Komplettrad: | 15,65 kg |
Antrieb
Fazua Evation Technologie
 | Der Fazua-Antrieb ist lautlos und widerstandsfrei – für ein natürliches Fahrgefühl. Er bietet eine sehr natürliche, aber kraftvolle Unterstützung mit bis zu 400 Watt. Der Übergang an der 25 Km / h-Schwelle ist sehr natürlich, da das Getriebe entkoppelt wird. Ohne Motorunterstützung wird so ein widerstandfreies Pedalieren ermöglicht. Zudem ist die superleichte Motor- und Batterieeinheit entnehmbar – so kannst du entscheiden, ob du mit oder ohne Motor deine nächste Tour unternimmst. |
Features
Trittfrequenz- Um vom Motor die bestmögliche Unterstützung zu erhalten, sollte Deine Tritttfrequenz zwischen 65 und 85 Kurbelumdrehungen/Minute liegen.
- Das Antriebssystem verfügt über eine beidseitige Drehmomentmessung: Je mehr Leistung Du also auf die Kurbel bringst, desto mehr Unterstützung bekommst Du auch zurück.
- Bei über 25 Km/h entkoppelt der Freilauf den Motor vom Getriebe und Du kannst aus eigener Kraft Spitzengeschwindigkeiten erreichen, ohne den Motor mittreten zu müssen.
- Die Software ist so programmiert, dass Dich der Motor beim Anfahren ganz sanft unterstützt. Genauso sanft schaltet der Motor bei über 25 Km/h auch wieder ab.
- Die Batterie wurde ganz bewusst klein und leicht gehalten: Für eine besonders lange Tour kannst Du einfach eine Ersatzbatterie einpacken. Bei ca 15-20% Restkapazität wird die Unterstützungsleistung ganz bewusst reduziert, um Dich nicht abrupt zu stoppen. Nach 8h fährt die Batterie automatisch in einen "Tiefschlafmodus" und muss manuell wieder angeschalten werden. Die Batterie kann nicht über das Bedienelement an- oder abgeschaltet werden.
Endlich ist es meins! Wollte es schon vor ein paar Jahren erwerben und habe bereut das ich es nicht getan habe. Bisher hatte kein anderer Hersteller ein vergleichbar gutes Modell auf den Markt gebracht. Das ist für mich mein neues Tourenrad, nicht zu sportlich und der Akku hält auch 75km ~ 850Hm alle male durch. Bei 176 cm fahre ich mit dem M sehr gut. Kaufempfehlung!