Focus JAM 6.8 NINE
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Du sitzt perfekt in der Mitte des Mountainbikes, um jede Situation unter Kontrolle zu haben und um auch steile Berge auf deiner Fahrt einfach erklimmen zu können. Das neue JAM ist eine konsequente Weiterentwicklung seines Vorgängers, ohne den Charakter der JAM Familie aus den Augen zu verlieren. Da Focus mit dem THRON jetzt ein kleines Geschwisterchen hat, konnte das JAM etwas abfahrtlastiger auslegt werden. Im Klartext heißt das, der Lenkwinkel ist deutlich flacher geworden mit 65°, bzw. 65,5° (mit FLIP CHIP Geo-Anpassung). Dank kurzem 44 mm-Rake der Gabel lässt es sich aber immer noch spielerisch bewegen. Um die Bergauf-Performance zu verbessern, wurde der Sitzwinkel auf 76°, bzw. 76,5° (FLIP CHIP Geo-Anpassung) erhöht. Wichtig zu wissen ist hierbei, dass Focus die Sitzwinkel auf Sitzhöhe 750 mm misst, um so den realen Sitzwinkel abzubilden.
Durch den steileren Sitzwinkel musste Focus auch den Reach anpassen. Er misst jetzt 450, bzw. 455 mm (FLIP CHIP Geo-Anpassung) in Größe M. Er ist im Vergleich zu seinem Vorgänger über die Größen zwischen 10 (Größe S) und 45mm (XL) gewachsen. Der größere Reach lässt mehr Bewegungsraum und stabilisiert das Bike zudem bei hohen Geschwindigkeiten. All diese Änderungen machen das JAM zu einem waschechten All-Mountain Bike, das sich in jedem Gelände wohl fühlt.
Features - Focus JAM 6.8 NINE
Optimierte Kinematik für starke Progression
Mit der Weiterentwicklung der bekannten F.O.L.D. Kinematik kannst du es mit deinem JAM jetzt noch heftiger krachen lassen. Focus hat die beliebte Sensibilität des F.O.L.D. beibehalten, aber die Positionierung der Kinematik im Rahmen verändert, um einen besseren Widerstand gegen Durchschläge zu bieten. Die Kennlinie ist komplett progressiv und sorgt für ein super stabiles Fahrwerk im harten Gelände. Diese Eigenschaft erlaubt es dir, jeden Trail zu meistern, während das Fahrwerk dir immer noch genug Komfort für lange Trailrunden liefert. Außerdem sorgt eine niedrigere Überstandshöhe für mehr Freiraum, mit deinem JAM auf dem Trail zu spielen.
Für das Kind in dir
Das JAM ist gemacht für das Kind in dir: Verspielt und intuitiv hast du maximal viel Spaß bei jeder Fahrt. Die Geometrie ist perfekt ausbalanciert für deine Fahrten im anspruchsvollen Gelände: Ein agiles Handling verschmilzt perfekt mit jeder Menge Sicherheitsreserven des Fahrwerks, die dir Selbstbewusstsein in anspruchsvollen Downhills geben. Du sitzt perfekt in der Mitte des Bikes, um jederzeit die Kontrolle über jede Situation zu haben und damit du auch steile Anstiege auf deiner Fahrt einfach erklimmen kannst. Mit dem FLIP CHIP an deiner Umlenkung kannst du deine Geometrie auf einen noch aggressiveren Fahrstil anpassen. Die kleine Anpassung des Lenkwinkels von 65,5° zu 65° verändert dein Set-up zu noch mehr Downhill-Potenz.
Integriert und aufgeräumt
Es kommt auf die Details an: Das eigens entwickelte C.I.S. Design sorgt für eine aufgeräumte Optik am Cockpit und gewährleistet stets einwandfreies Schalten und Bremsen. Alle Kabel laufen am Lenker in den Vorbau und durch den Steuersatz in den Rahmen. Außerdem kommt dein JAM 6.8 mit einer Zubehörtasche im Winkel zwischen Oberrohr und Unterrohr. Die Zubehörtasche bietet Platz für alle wesentlichen Teile wie Multitool, Schlauch und kleine Pumpe.
Technologien
FOCUS Optimized Linkage Design | F.O.L.D.
F.O.L.D. steht für FOCUS Optimized Linkage Design und bietet die ultimative Hinterbaufederung. Die patentierte F.O.L.D.-Kinematik ermöglicht es, den Hinterbau für die unterschiedlichsten Anforderungen zu optimieren: F.O.L.D. spricht extrem sensibel an, bietet aber dennoch genug Progressivität, damit der Dämpfer nicht durchschlägt.
Cockpit Integration Solution | C.I.S
Die Focus Cockpit Integration Solution (C.I.S.) liefert den ersten funktionierenden Vorbau mit interner Kabelführung für mechanische Schaltungen. Alle Kabel laufen am Lenker in den Vorbau und durch den Steuersatz in den Rahmen. Für eine optimale Schalt- und Bremsqualität hat Focus den Biegeradius so groß gewählt, dass alle Züge geschmeidig laufen.
Bitte beachte, dass im Lieferumfang keine Pedale enthalten sind!
Bedingt durch die Covid-19-Pandemie und die damit verbundenen, anhaltenden Störungen der globalen Lieferketten können einzelne Abbildungen und Ausstattungslisten von den gelieferten Fahrrädern abweichen.
Der Hersteller behält es sich vor, bestimmte Komponenten durch qualitativ gleichwertige zu ersetzen.
The new FOCUS JAM - For your inner child
4000990404075
2023
Du sitzt perfekt in der Mitte des Mountainbikes, um jede Situation unter Kontrolle zu haben und um auch steile Berge auf deiner Fahrt einfach erklimmen zu können. Das neue JAM ist eine konsequente Weiterentwicklung seines Vorgängers, ohne den Charakter der JAM Familie aus den Augen zu verlieren. Da Focus mit dem THRON jetzt ein kleines Geschwisterchen hat, konnte das JAM etwas abfahrtlastiger auslegt werden. Im Klartext heißt das, der Lenkwinkel ist deutlich flacher geworden mit 65°, bzw. 65,5° (mit FLIP CHIP Geo-Anpassung). Dank kurzem 44 mm-Rake der Gabel lässt es sich aber immer noch spielerisch bewegen. Um die Bergauf-Performance zu verbessern, wurde der Sitzwinkel auf 76°, bzw. 76,5° (FLIP CHIP Geo-Anpassung) erhöht. Wichtig zu wissen ist hierbei, dass Focus die Sitzwinkel auf Sitzhöhe 750 mm misst, um so den realen Sitzwinkel abzubilden.
Durch den steileren Sitzwinkel musste Focus auch den Reach anpassen. Er misst jetzt 450, bzw. 455 mm (FLIP CHIP Geo-Anpassung) in Größe M. Er ist im Vergleich zu seinem Vorgänger über die Größen zwischen 10 (Größe S) und 45mm (XL) gewachsen. Der größere Reach lässt mehr Bewegungsraum und stabilisiert das Bike zudem bei hohen Geschwindigkeiten. All diese Änderungen machen das JAM zu einem waschechten All-Mountain Bike, das sich in jedem Gelände wohl fühlt.
Features - Focus JAM 6.8 NINE
Optimierte Kinematik für starke Progression
Mit der Weiterentwicklung der bekannten F.O.L.D. Kinematik kannst du es mit deinem JAM jetzt noch heftiger krachen lassen. Focus hat die beliebte Sensibilität des F.O.L.D. beibehalten, aber die Positionierung der Kinematik im Rahmen verändert, um einen besseren Widerstand gegen Durchschläge zu bieten. Die Kennlinie ist komplett progressiv und sorgt für ein super stabiles Fahrwerk im harten Gelände. Diese Eigenschaft erlaubt es dir, jeden Trail zu meistern, während das Fahrwerk dir immer noch genug Komfort für lange Trailrunden liefert. Außerdem sorgt eine niedrigere Überstandshöhe für mehr Freiraum, mit deinem JAM auf dem Trail zu spielen.
Für das Kind in dir
Das JAM ist gemacht für das Kind in dir: Verspielt und intuitiv hast du maximal viel Spaß bei jeder Fahrt. Die Geometrie ist perfekt ausbalanciert für deine Fahrten im anspruchsvollen Gelände: Ein agiles Handling verschmilzt perfekt mit jeder Menge Sicherheitsreserven des Fahrwerks, die dir Selbstbewusstsein in anspruchsvollen Downhills geben. Du sitzt perfekt in der Mitte des Bikes, um jederzeit die Kontrolle über jede Situation zu haben und damit du auch steile Anstiege auf deiner Fahrt einfach erklimmen kannst. Mit dem FLIP CHIP an deiner Umlenkung kannst du deine Geometrie auf einen noch aggressiveren Fahrstil anpassen. Die kleine Anpassung des Lenkwinkels von 65,5° zu 65° verändert dein Set-up zu noch mehr Downhill-Potenz.
Integriert und aufgeräumt
Es kommt auf die Details an: Das eigens entwickelte C.I.S. Design sorgt für eine aufgeräumte Optik am Cockpit und gewährleistet stets einwandfreies Schalten und Bremsen. Alle Kabel laufen am Lenker in den Vorbau und durch den Steuersatz in den Rahmen. Außerdem kommt dein JAM 6.8 mit einer Zubehörtasche im Winkel zwischen Oberrohr und Unterrohr. Die Zubehörtasche bietet Platz für alle wesentlichen Teile wie Multitool, Schlauch und kleine Pumpe.
Technologien
FOCUS Optimized Linkage Design | F.O.L.D.
F.O.L.D. steht für FOCUS Optimized Linkage Design und bietet die ultimative Hinterbaufederung. Die patentierte F.O.L.D.-Kinematik ermöglicht es, den Hinterbau für die unterschiedlichsten Anforderungen zu optimieren: F.O.L.D. spricht extrem sensibel an, bietet aber dennoch genug Progressivität, damit der Dämpfer nicht durchschlägt.
Cockpit Integration Solution | C.I.S
Die Focus Cockpit Integration Solution (C.I.S.) liefert den ersten funktionierenden Vorbau mit interner Kabelführung für mechanische Schaltungen. Alle Kabel laufen am Lenker in den Vorbau und durch den Steuersatz in den Rahmen. Für eine optimale Schalt- und Bremsqualität hat Focus den Biegeradius so groß gewählt, dass alle Züge geschmeidig laufen.
Bitte beachte, dass im Lieferumfang keine Pedale enthalten sind!
Bedingt durch die Covid-19-Pandemie und die damit verbundenen, anhaltenden Störungen der globalen Lieferketten können einzelne Abbildungen und Ausstattungslisten von den gelieferten Fahrrädern abweichen.
Der Hersteller behält es sich vor, bestimmte Komponenten durch qualitativ gleichwertige zu ersetzen.
The new FOCUS JAM - For your inner child
4000990404075
2023
Ausstattung
| Rahmen: | 7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 150 mm F.O.L.D. kinematic, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, post mount 180 mm |
| Rahmenmaterial: | Aluminium |
| Laufradgröße: | 29" |
| Farbe: | Sky Grey |
| Gabel: | Rock Shox Revelation RC 29 Boost, DebonAir, 110x15 mm, 46 mm rake, 150 mm travel |
| Dämpfer: | Rock Shox Deluxe Select, 210/55 mm, hardware: 25,0 x 8mm, custom tune |
| Federweg: | 150 mm / 150 mm |
| Bremsen: | SRAM G2 R, 4 piston |
| Bremshebel: | SRAM G2 R |
| Steuersatz: | Acros AZX-212 AH, 1-1/8", tapered, 44/286-ZS56/40 |
| Vorbau: | JD ST280Q, 50 mm |
| Lenker: | FOCUS Trail, aluminium, riserbar, 780mm, rise: 30mm, backsweep: 9° |
| Sattel: | FOCUS Trail SL |
| Sattelstütze: | Post Moderne dropper post PM-171, 31.6 mm |
| Kurbel: | SRAM NX Eagle, 170 mm, 32T |
| Tretlager/Innenlager: | BSA |
| Schaltwerk: | SRAM NX Eagle, 11-50T, 12-speed |
| Schalthebel: | SRAM SX Eagle, 12-speed |
| Kassette: | Sram PG-1210 Eagle, 12-speed |
| Kette: | SRAM SX Eagle, 12-speed |
| Reifen vorne: | Maxxis Minion DHF 2.5 WT 3C Grip EXO TR |
| Reifen hinten: | Maxxis Minion DHR II 2.4 3C EXO TR |
| Nabe Vorderrad: | Novatec D041, 15x110 mm |
| Nabe Hinterrad: | Novatec D462 Disc, 12x148 mm |
| Felgen: | RODI TRYP30 FOCUS, eyelets |
| Pedale: | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 110 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
| Gewicht Komplettrad: | 15,8 kg |
Continuano con sempre più soddisfazione le uscite con la Jam. La trovo insuperabile come stabilità e prontezza nella risposta, non sarà la più leggera delle mtb ma se cercate della concretezza sarete pienamente soddisfatti. Un piccolo appunto riguarda la ruota libera: è stata ingrassata con materiale troppo appiccicoso che bloccava i dentini, non permettendone l'ingaggio, col risultato che veniva ostacolato il movimento all'indietro dei pedali, con risucchio della catena. Problema risolto sgrassando e lubrificando con lubrificante meno appiccicoso. :-)