Ventura
ASA R1 Rennsattel
M-Wave
Comp V - Rennradsattel
Selle Italia
X3 Sattel
RFR
MTB SPORT D2 Sattel
RFR
RACE Sattel
Selle Italia
X3 Sattel
M-Wave
Fritz - Rennsattel
M-Wave
Comp XI - Rennradsattel
M-Wave
Spider - Rennradsattel
ACID
Nuance Cmpt Sattel
Natural Fit
Venec LITE Sattel
Sportourer
ZOO Gel Flow Hi-Viz
VELO
Speedflex AC Rennsattel
VELO
Velo-Fit Athlete BC Rennsattel
Sportourer
X-RACE Gel Hi-Viz
Sportourer
X-RACE Gel Flow Hi-Viz
Selle Italia
SLS Flow Sattel
Selle Italia
S5 SuperFlow Sattel L3
Selle Italia
MODEL X Green Superflow LEAF Sattel
Selle Italia
MODEL X Green Superflow Sattel
Selle Italia
X-BOW Superflow Sattel
Ritchey
Classic Sattel
Ritchey
Comp Skyline V2 Sattel
Selle Italia
MODEL X Green Comfort+ Superflow Sattel
Sixpack Racing
EJ Dirtbike-Sattel
Terry
Figura GT Max Men
Katana
Ultralight Sattel CrMo
Natural Fit
Venec+ Sattel
Prologo
Kappa Space T2.0 Sattel
Syncros
Tofino R 2.0 Channel Sattel
Selle SMP
Extra Sattel
Terry
Fly Arteria Men
Terry
Fly Arteria Max Men
Fizik
Vento Argo R5 140 Sattel
Fizik
Vento Argo R5 150 Sattel
Fizik
Tempo Argo R5 150 Sattel
Selle Italia
NOVUS Evo Boost XTech Superflow Sattel
Terry
Fly Exera Men
Terry
Fly Exera Max Men
Prologo
Akero T2.0 Sattel
Prologo
New Kappa T2.0 Sattel
Syncros
Tofino R 2.0 Cut Out Sattel
Syncros
Belcarra R 2.0 Channel Sattel
Syncros
Tofino V 2.0 Channel Sattel
Terry
Figura GTC Gel Men
Ergon
SR Allroad Men Sattel
Selle Italia
Max Novus Boost Superflow Sattel
Fizik
Tempo Argo R5 160 Sattel
Selle SMP
Hybrid Road Race/MTB Sattel
Terry
Fly Exera Gel Men
Terry
Fly Exera Gel Max Men
Prologo
New Kappa PAS T2.0 Sattel
Selle San Marco
Aspide Open-Fit Dynamic Sattel
Syncros
Tofino R 1.5 Cut Out Titan Sattel
Syncros
Tofino V 1.5 Channel Titan Sattel
SDG
Bel-Air RL 2.0 CroMo Sattel
Terry
Fly Arteria Gel Men
Terry
Fly Arteria Gel Max Men
Terry
Figura GTC Gel Max Men
Selle Italia
NOVUS SuperFlow Endurance TM Sattel
Fizik
Tempo Argo R5 Sattel
Selle Italia
SLR Boost TM Sattel
Syncros
Tofino R 1.5 Channel Titan Sattel
Prologo
Dimension T4.0 Sattel
Ergon
SR Comp Men Sattel
Fizik
Vento Argo R5 Sattel
Fizik
Terra Argo Alloy X5 Sattel
Selle Italia
NOVUS Evo Boost TM Superflow Sattel
Prologo
Dimension Space T4.0 Sattel
Prologo
Zero II Tirox Sattel
Brooks
Cambium C17 Special Sattel
Prologo
Zero II PAS Tirox Sattel
Prologo
Nago X10 T2.0 Sattel
Selle SMP
EXTRA Gel Sattel
Brooks
B17 Sattel a. brown
Ritchey
WCS Skyline V2 Sattel
Brooks
Cambium C19 All Weather Sattel black
Selle San Marco
ASPIDE Open-Fit RACING Sattel
Selle SMP
Well M1 Sattel
Prologo
Dimension NDR T4.0 Sattel
Prologo
Dimension Tirox Sattel
Syncros
Belcarra R 1.5 Channel Titan Sattel
SDG
Bel-Air RL 2.0 Ti-Alloy Sattel
Brooks
Cambium C17 All Weather Sattel
Natural Fit
Nuance Road Sattel
Brooks
Cambium C17 Special Sattel
Selle Italia
SLR Boost Superflow Sattel
Selle SMP
Well Sattel
Selle SMP
Well S Sattel
Selle Italia
NOVUS Boost Evo Endurance TM Superflow Sattel
PRO
Stealth Performance Sattel
Fizik
Vento Antares R5 Sattel
Selle SMP
Well Brown Gravel Sattel
Ergon
SR Pro Men Sattel
Syncros
Tofino V 1.5 Cut Out Titan Sattel
Selle Italia
SLR TM Sattel
Brooks
B17 Sattel black
Fizik
Tempo Argo R3 Sattel
Fizik
Arione Classic R3 Sattel
Ergon
SR Allroad Core Comp Men Sattel
Die kurze Länge des Tempo Argo erlaubt es dem Fahrer, weiter vorne zu sitzen, ohne übermäßigen Druck auf das empfindliche Gewebe auszuüben. Er verfügt zudem über einen ergonomischen Ausschnitt, der auf der Grundlage einer detaillierten Druckanalyse und des Inputs von medizinischen Experten entwickelt wurde.
Features - Fizik Tempo Argo R5 150mm
- Tempo: Vielseitige Straßenserie für das angenehmste Fahrerlebnis
- Argo: Vielseitiger Sattel mit kurzer Nase, der die Stabilität fördert und den Druck auf den Weichteilbereich entlastet
- R5: Eine Kombination aus einer fahrtauglichen, Carbon verstärkten Nylonschale und einem S-Alu-Gestell
- Wingflex: Die Seitenränder der Schale biegen sich und passen sich den Bewegungen des Fahrers an
- Schaumstoff Typ 2: Progressive Dämpfung, mit niedrigerem Kompressionsmodul
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: Rennrad
- Modell: Tempo
- Geschlecht: Herren
- Untergestell: 7mm
- Abmessung: 260 x 150mm
Material
- Schale: Carbon verstärktes Nylon
- Gestell: Aluminium
- Bezug: Microtex
- Polsterung: Schaumstoff (Typ 2)
Farbe
- schwarz
Gewicht
- ca. 240g
Lieferumfang
- 1 x Fizik Tempo Argo R5 Sattel (ohne Originalverpackung)
Technologie
WINGFLEX
Die Sitzschale hat an den Rändern, wo die inneren Oberschenkel den Sattel berühren jede menge Flexibilität. Durch die Möglichkeit, diesen Bereich zu biegen, kann der Fahrer eine vollständige Beinbewegung in einer Vielzahl von Sitzpositionen erreichen. Wing Flex ermöglicht es dem Sattel, sich dem Fahrer anzupassen, anstatt dass er sich an den Sattel gewöhnen muss.
WING FLEX
Die kurze Länge des Tempo Argo erlaubt es dem Fahrer, weiter vorne zu sitzen, ohne übermäßigen Druck auf das empfindliche Gewebe auszuüben. Er verfügt zudem über einen ergonomischen Ausschnitt, der auf der Grundlage einer detaillierten Druckanalyse und des Inputs von medizinischen Experten entwickelt wurde.
Features - Fizik Tempo Argo R5 150mm
- Tempo: Vielseitige Straßenserie für das angenehmste Fahrerlebnis
- Argo: Vielseitiger Sattel mit kurzer Nase, der die Stabilität fördert und den Druck auf den Weichteilbereich entlastet
- R5: Eine Kombination aus einer fahrtauglichen, Carbon verstärkten Nylonschale und einem S-Alu-Gestell
- Wingflex: Die Seitenränder der Schale biegen sich und passen sich den Bewegungen des Fahrers an
- Schaumstoff Typ 2: Progressive Dämpfung, mit niedrigerem Kompressionsmodul
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: Rennrad
- Modell: Tempo
- Geschlecht: Herren
- Untergestell: 7mm
- Abmessung: 260 x 150mm
Material
- Schale: Carbon verstärktes Nylon
- Gestell: Aluminium
- Bezug: Microtex
- Polsterung: Schaumstoff (Typ 2)
Farbe
- schwarz
Gewicht
- ca. 240g
Lieferumfang
- 1 x Fizik Tempo Argo R5 Sattel (ohne Originalverpackung)
Technologie
WINGFLEX
Die Sitzschale hat an den Rändern, wo die inneren Oberschenkel den Sattel berühren jede menge Flexibilität. Durch die Möglichkeit, diesen Bereich zu biegen, kann der Fahrer eine vollständige Beinbewegung in einer Vielzahl von Sitzpositionen erreichen. Wing Flex ermöglicht es dem Sattel, sich dem Fahrer anzupassen, anstatt dass er sich an den Sattel gewöhnen muss.
WING FLEX
Also ich fahre gerne harte Sättel, aber der Argo Tempo ist wirklich so bequem wie ein Backstein! Die Kanten der Aussparung in der Mitte sind einfach viel zu hart, völlig daneben. Der "Terry Fly Arteria Gel" ist als nachfolgender Kauf wirklich viel bequemer. Obwohl dieser Sattel von den Maßen (außer der Länge) und dem Design ähnlich ist. An Bequemlichkeit geht auf lange Strecken für mich nichts über den Brooks C13 all weather (Carbon) oder den C15 all weather (Stahlunterkonstruktion). Leider sind die Brooks Sattel sehr schwer, dafür aber unzerstörbar.
Der Argo Tempo ist ein wirklich guter Sattel für Rennräder in der Preisklasse. Ja er ist vielleicht ein wenig hart, aber dafür mit der passenden Radhose wie gemacht auf längere Ausfahrten. Auch die Verarbeitung des Sattels ist Fizik typisch sehr gut ! Wichtig ist, dass die Sitzknchenabstände richtig gemessen werden und wirklich auf den Sitzknochen dann sitzt,
Von diesem Sattel kann ich persönlich nur abraten. Absolut furchtbar, egal wie man den Sattel auch einstellt. Wie Vorredner sagte "Backstein". Sieht "stylish" aus, ist aber auch schon alles. Voll schiefe gegangene S-Works Power Sattel Kopie. Da bin ich von Fizik eigentlich besseres gewohnt.
Ich kann meine Vorrednern leider gar nicht zustimmen. Jeder Rennradfahrer weiß, dass auf längeren Fahrten der "harte" Sattel deutlich bequemer ist als ein "weicherer". Deshalb kriegt der Sattel von mir auch fünf Sterne und eine klar Kaufempfehlung!
Ich habe den Fizik Tempo Argo R5 nun seit einigen Monaten im Einsatz und möchte meine Eindrücke mit euch teilen. Schon beim ersten Auspacken war ich von der hochwertigen Verarbeitung und dem schlichten, aber modernen Design begeistert. Der Sattel macht einen sehr soliden Eindruck und sieht auf meinem Rennrad einfach klasse aus. Komfort im Alltag und auf langen Fahrten Eines der wichtigsten Kriterien für mich war der Komfort, da ich oft längere Touren fahre. Hier hat mich der Tempo Argo R5 nicht enttäuscht. Die verkürzte Nase sorgt tatsächlich dafür, dass weniger Druck auf empfindliche Bereiche ausgeübt wird – besonders, wenn ich in einer aerodynamischen Position unterwegs bin. Ich hatte zuvor häufiger mit Taubheitsgefühlen zu kämpfen, aber mit diesem Sattel ist das Problem nahezu verschwunden. Die Polsterung ist zwar etwas straff, was ich am Anfang gewöhnungsbedürftig fand, aber nach ein paar Fahrten hat sich das positiv bemerkbar gemacht. Sie absorbiert Vibrationen gut, ohne dass es zu weich oder schwammig wirkt. Besonders geeignet für Fahrer mit moderater Sitzposition Ein großer Vorteil des Fizik Tempo Argo R5 ist, dass er sich hervorragend für Fahrer eignet, die nicht übermäßig flexibel sind oder keine extreme Lenkerüberhöhung fahren. Ich selbst habe eine Lenkerüberhöhung von etwa 3 bis 5 cm, und der Sattel unterstützt diese eher aufrechte Sitzposition perfekt. Die ergonomische Form des Sattels sorgt dafür, dass ich trotz meiner limitierten Flexibilität bequem und effizient fahren kann, ohne dass ich das Gefühl habe, mich in eine unangenehme Haltung zwingen zu müssen. Das macht ihn zu einer idealen Wahl für Fahrer, die nicht unbedingt in einer aggressiven Profi-Position unterwegs sind.
Also ich fahre gerne harte Sättel, aber der Argo Tempo ist wirklich so bequem wie ein Backstein! Die Kanten der Aussparung in der Mitte sind einfach viel zu hart, völlig daneben. Der "Terry Fly Arteria Gel" ist als nachfolgender Kauf wirklich viel bequemer. Obwohl dieser Sattel von den Maßen (außer der Länge) und dem Design ähnlich ist. An Bequemlichkeit geht auf lange Strecken für mich nichts über den Brooks C13 all weather (Carbon) oder den C15 all weather (Stahlunterkonstruktion). Leider sind die Brooks Sattel sehr schwer, dafür aber unzerstörbar.
Der Argo Tempo ist ein wirklich guter Sattel für Rennräder in der Preisklasse. Ja er ist vielleicht ein wenig hart, aber dafür mit der passenden Radhose wie gemacht auf längere Ausfahrten. Auch die Verarbeitung des Sattels ist Fizik typisch sehr gut ! Wichtig ist, dass die Sitzknchenabstände richtig gemessen werden und wirklich auf den Sitzknochen dann sitzt,
Von diesem Sattel kann ich persönlich nur abraten. Absolut furchtbar, egal wie man den Sattel auch einstellt. Wie Vorredner sagte "Backstein". Sieht "stylish" aus, ist aber auch schon alles. Voll schiefe gegangene S-Works Power Sattel Kopie. Da bin ich von Fizik eigentlich besseres gewohnt.