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DT Swiss HXC 1501 Spline® LS 29" 30mm CL Boost Hinterrad

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DT Swiss HXC 1501 Spline® LS 29" 30mm CL Boost Hinterrad
Diese superleichten HXC 1501 Spline eMTB-Carbon-Laufräder von DT Swiss sind für Fahrer konzipiert, die herausragende Wendigkeit suchen.

Dank des niedrigen Gewichts der Carbonfelgen erhalten Fahrer grössere Wendigkeit und Dynamik für Anstiege und Abfahrten und gleichzeitig grosse Widerstandsfähigkeit für die höheren Drehmomente von eMTBs. Die Speichen wurden mit spezifischen Durchmessern konzipiert, um niedriges Gewicht und Widerstand aufeinander abzustimmen. Im Inneren der 240-Nabe unterstützen übergrosse Lager die zusätzlichen Belastungen von eMTBs. Mit dem Ratchet EXP OS System profitiert der Fahrer von der direkten Beschleunigung durch ein verdrehsicheres Freilaufnabensystem. Jedes Bauteil wurde mit dem Ziel hervorragender Wendigkeit konzipiert, damit der Fahrer auf den Trails Flow und Spass geniessen kann.


Produkteigenschaften - DT Swiss HXC 1501 Spline® LS

  • Einsatzbereich: Light E-MTB
  • Modell: HXC 1501 Spline LS
  • Laufradgröße: 29"
  • Laufraddurchmesser: 622 mm
  • Felgentyp: Clincher (Falt-/Drahtreifen)
  • Reifenschnittstelle: Hokked / Crotchet tubeless TC
  • Maulweite: 30 mm
  • Äußere Breite: 36 mm
  • Felgenhöhe: 25 mm
  • Achssystem: 12 mm Steckachse
  • Einbaubreite: 148 mm Boost
  • Nabentyp: 240
  • Freilaufsystem: Ratchet EXP OS 30
  • Speichen: DT hybrid 4 Straightpull
  • Nippel: DT ProLock Squorx ProHead alu
  • Lochzahl/Speichen: 28
  • Speichenmuster: 3-cross (1:1)
  • Velgenverbindung: Welded
  • Ventilloch: Schrader (plus Presta-adapter)
  • Bremssystem: Disc Center Lock
  • Max. Systemgewicht: 130 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)
  • ASTM Klassifizierung: 4

Freilaufkörper (Variante wählen)

  • Shimano Micro Spline
  • Sram XD

Material

  • Felge: Carbon
  • Nabenkörper: Aluminium
  • Speichen: Edelstahl
  • Nippel: Aluminium
  • Freilaufkörper: Stahl

Gewicht (Herstellerangabe)

  • Shimano Micro Spline - 929 g
  • Sram XD - 921 g

Lieferumfang

  • 1 x DT Swiss HXC 1501 Spline LS 29" 30 mm CL Boost Hinterrad
  • Tubeless Tape 32 mm
  • Tubelessventil MTB 32 mm
  • IS 6-Loch Adapter MTB
Steckachse nicht im Lieferumfang enthalten!

Technologien

CARBONFELGEN HXC 1501 SPLINE ONE LS
Das ultimative Modell der Hybrid MTB LS-Reihe ist mit Carbonfelgen mit einer Innenbreite von 30 mm ausgestattet. Diese Laufräder bieten aufgrund ihres geringen Gewichts eine herausragende Agilität, während sie stark genug sind, um dauerhaftes Vertrauen auf jedem Trail zu bieten. Ihre Agilität ermöglicht es ihnen, schnelle technische Anstiege zu bewältigen und auf anspruchsvollen Strecken, die eine besondere Dynamik von Fahrer und Bike erfordern, wieder abwärts zu fahren.

LEICHTERE HYBRID-SPEICHEN
Mit Speichen, die dicker sind als die für MTBs, aber dünner als die für eMTBs, sorgen die Hybrid MTB LS-Speichen für eine erhöhte Seiten- und Torsionssteifigkeit im Vergleich zu normalen MTBs, ohne das Gewicht wesentlich zu beeinflussen. Die erhöhte Seitensteifigkeit ist besser für die zusätzlichen Belastungen von leichten eMTBs geeignet, während die verbesserte Torsionssteifigkeit eine direktere Kraftübertragung von der Nabe zur Felge ermöglicht. Ausserdem wird jede Speiche während einer Radumdrehung immer belastet und entlastet. Diese ständige Be- und Entlastung führt zu einem Ermüdungsverhalten der Speiche, das durch den dickeren Durchmesser verbessert wird.

ANGEPASSTE HYBRID-NABEN
Obwohl Akku und Motor kleiner geworden sind, bringen sie im Vergleich zu herkömmlichen MTBs immer noch zusätzliches Gewicht mit sich. Light-eMTBs werden jedoch oft auf die gleiche Weise gefahren wie herkömmliche Enduros, was zu einer zusätzlichen Belastung der Komponenten führt. Aus diesen Gründen wurde der Nabenkörper neu gestaltet. Er bietet eine grössere Widerstandsfähigkeit gegenüber den höheren Antriebsmomenten der Motoren und den durch das zusätzliche Gewicht erhöhten Bremsmomenten, wodurch die Zuverlässigkeit verbessert wird, ohne die Leichtigkeit zu beeinträchtigen.

VERSTÄRKTE LAGER
Hochwertige Fahrradnaben enthalten gewöhnlich Rillenkugellager. Diese Lager wurden optimiert, sodass sie sich schnell drehen, Radialkräfte absorbieren und gleichzeitig Axialkräfte bis zu einem gewissen Umfang aufnehmen können. Wenn die auf die Kugellager oder die Lauffläche einwirkenden Kräfte zu gross werden, kommt es zu einem Verschleiss der Lager. Die grosse lokale Belastung kann Einkerbungen in der Lauffläche hervorrufen, die dazu führen, dass die Kugeln nicht mehr ruhig laufen. Übermässige Punktbelastungen können auch zu einem Abrieb der Lauffläche führen, der Spiel hervorrufen kann. Aufgrund der grösseren Belastungen eines eMTBs, sind auch Anpassungen der Kugellager erforderlich. Demzufolge haben Hybrid-Laufräder der neuen Generation grössere Kugellager als die Nabe des 240 EXP MTB. Die grösseren Kugellager verteilen die Belastung auf einen grösseren Bereich der Lauffläche, sodass es zu weniger Verschleiss kommt.


DT Swiss Support für Umrüstung

Auf der Support-Seite findest du eine Übersicht, um deine bestehende Nabe mit dem richtigen Umrüst-Kit in ein neues Achsmaß oder für eine neue Schaltgruppe umzubauen.

➤ DT Swiss Umrüsttabellen

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DT Swiss HXC 1501 Spline® LS 29" 30mm CL Boost Hinterrad
Diese superleichten HXC 1501 Spline eMTB-Carbon-Laufräder von DT Swiss sind für Fahrer konzipiert, die herausragende Wendigkeit suchen.

Dank des niedrigen Gewichts der Carbonfelgen erhalten Fahrer grössere Wendigkeit und Dynamik für Anstiege und Abfahrten und gleichzeitig grosse Widerstandsfähigkeit für die höheren Drehmomente von eMTBs. Die Speichen wurden mit spezifischen Durchmessern konzipiert, um niedriges Gewicht und Widerstand aufeinander abzustimmen. Im Inneren der 240-Nabe unterstützen übergrosse Lager die zusätzlichen Belastungen von eMTBs. Mit dem Ratchet EXP OS System profitiert der Fahrer von der direkten Beschleunigung durch ein verdrehsicheres Freilaufnabensystem. Jedes Bauteil wurde mit dem Ziel hervorragender Wendigkeit konzipiert, damit der Fahrer auf den Trails Flow und Spass geniessen kann.


Produkteigenschaften - DT Swiss HXC 1501 Spline® LS

  • Einsatzbereich: Light E-MTB
  • Modell: HXC 1501 Spline LS
  • Laufradgröße: 29"
  • Laufraddurchmesser: 622 mm
  • Felgentyp: Clincher (Falt-/Drahtreifen)
  • Reifenschnittstelle: Hokked / Crotchet tubeless TC
  • Maulweite: 30 mm
  • Äußere Breite: 36 mm
  • Felgenhöhe: 25 mm
  • Achssystem: 12 mm Steckachse
  • Einbaubreite: 148 mm Boost
  • Nabentyp: 240
  • Freilaufsystem: Ratchet EXP OS 30
  • Speichen: DT hybrid 4 Straightpull
  • Nippel: DT ProLock Squorx ProHead alu
  • Lochzahl/Speichen: 28
  • Speichenmuster: 3-cross (1:1)
  • Velgenverbindung: Welded
  • Ventilloch: Schrader (plus Presta-adapter)
  • Bremssystem: Disc Center Lock
  • Max. Systemgewicht: 130 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)
  • ASTM Klassifizierung: 4

Freilaufkörper (Variante wählen)

  • Shimano Micro Spline
  • Sram XD

Material

  • Felge: Carbon
  • Nabenkörper: Aluminium
  • Speichen: Edelstahl
  • Nippel: Aluminium
  • Freilaufkörper: Stahl

Gewicht (Herstellerangabe)

  • Shimano Micro Spline - 929 g
  • Sram XD - 921 g

Lieferumfang

  • 1 x DT Swiss HXC 1501 Spline LS 29" 30 mm CL Boost Hinterrad
  • Tubeless Tape 32 mm
  • Tubelessventil MTB 32 mm
  • IS 6-Loch Adapter MTB
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Technologien

CARBONFELGEN HXC 1501 SPLINE ONE LS
Das ultimative Modell der Hybrid MTB LS-Reihe ist mit Carbonfelgen mit einer Innenbreite von 30 mm ausgestattet. Diese Laufräder bieten aufgrund ihres geringen Gewichts eine herausragende Agilität, während sie stark genug sind, um dauerhaftes Vertrauen auf jedem Trail zu bieten. Ihre Agilität ermöglicht es ihnen, schnelle technische Anstiege zu bewältigen und auf anspruchsvollen Strecken, die eine besondere Dynamik von Fahrer und Bike erfordern, wieder abwärts zu fahren.

LEICHTERE HYBRID-SPEICHEN
Mit Speichen, die dicker sind als die für MTBs, aber dünner als die für eMTBs, sorgen die Hybrid MTB LS-Speichen für eine erhöhte Seiten- und Torsionssteifigkeit im Vergleich zu normalen MTBs, ohne das Gewicht wesentlich zu beeinflussen. Die erhöhte Seitensteifigkeit ist besser für die zusätzlichen Belastungen von leichten eMTBs geeignet, während die verbesserte Torsionssteifigkeit eine direktere Kraftübertragung von der Nabe zur Felge ermöglicht. Ausserdem wird jede Speiche während einer Radumdrehung immer belastet und entlastet. Diese ständige Be- und Entlastung führt zu einem Ermüdungsverhalten der Speiche, das durch den dickeren Durchmesser verbessert wird.

ANGEPASSTE HYBRID-NABEN
Obwohl Akku und Motor kleiner geworden sind, bringen sie im Vergleich zu herkömmlichen MTBs immer noch zusätzliches Gewicht mit sich. Light-eMTBs werden jedoch oft auf die gleiche Weise gefahren wie herkömmliche Enduros, was zu einer zusätzlichen Belastung der Komponenten führt. Aus diesen Gründen wurde der Nabenkörper neu gestaltet. Er bietet eine grössere Widerstandsfähigkeit gegenüber den höheren Antriebsmomenten der Motoren und den durch das zusätzliche Gewicht erhöhten Bremsmomenten, wodurch die Zuverlässigkeit verbessert wird, ohne die Leichtigkeit zu beeinträchtigen.

VERSTÄRKTE LAGER
Hochwertige Fahrradnaben enthalten gewöhnlich Rillenkugellager. Diese Lager wurden optimiert, sodass sie sich schnell drehen, Radialkräfte absorbieren und gleichzeitig Axialkräfte bis zu einem gewissen Umfang aufnehmen können. Wenn die auf die Kugellager oder die Lauffläche einwirkenden Kräfte zu gross werden, kommt es zu einem Verschleiss der Lager. Die grosse lokale Belastung kann Einkerbungen in der Lauffläche hervorrufen, die dazu führen, dass die Kugeln nicht mehr ruhig laufen. Übermässige Punktbelastungen können auch zu einem Abrieb der Lauffläche führen, der Spiel hervorrufen kann. Aufgrund der grösseren Belastungen eines eMTBs, sind auch Anpassungen der Kugellager erforderlich. Demzufolge haben Hybrid-Laufräder der neuen Generation grössere Kugellager als die Nabe des 240 EXP MTB. Die grösseren Kugellager verteilen die Belastung auf einen grösseren Bereich der Lauffläche, sodass es zu weniger Verschleiss kommt.


DT Swiss Support für Umrüstung

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WHXC15LTEDRCA19518
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