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DT Swiss ARC 1100 Dicut® Carbon Hinterrad
#flatoutfast – genau dafür sind dei DT Swiss ARC 1100 DICUT Laufräder gemacht. Erhältlich als Felgenbremsvariante in drei verschiedenen Felgenhöhen (80 mm, 62 mm und 48 mm), lässt dieses Line-up keine Wünsche offen. Um hohe Geschwindigkeiten mit minimalem Luftwiderstand bei gleichzeitig hervorragender Aero-Stabilität zu erzielen, wurden diese Aero-Laufräder in enger Zusammenarbeit mit den Aerodynamik-Spezialisten von SWISS SIDE entwickelt.

Die ARC 1100 DICUT Laufräder wurden mit modernen DT Swiss Komponenten überarbeitet. Die schlanke 180 DICUT Aero-Nabe mit ihrem Ratchet EXP System und den ultraleicht laufenden SINC Keramiklagern bringt die investierten Watt effizient auf die Strasse, während die DT Swiss Aero-Speichen mit ihren flachen und breiten Profilen die Laufräder noch schneller machen. Genau das, was du brauchst, wenn du auf dem Zeitfahrrad gegen den Wind ankämpfst oder du auf den letzten Metern dem «Feld» entkommen willst.


Features - DT Swiss ARC 1100 DICUT® Carbon Hinterrad

  • ARC 1100 DICUT 48 - Der Aero-Laufradsatz steht für ein geringes Gewicht und einen niedrigen Luftwiderstand. Er bringt dich nach einer hügeligen oder kurvenreichen Strecke schnell zur Ziellinie.
  • ARC 1100 DICUT 62 - Der vielseitigste Aero-Laufradsatz, mit dem du auf endlos langen Strassen oder in engen Kurven ruhig und schnell fahren kannst.
  • ARC 1100 DICUT 80 - Der Aero-Laufradsatz mit dem besten Segeleffekt wird von unseren Top-Triathleten gewählt, um den nächsten Sieg einzufahren.

Produkteigenschaften

  • Einsatzbereich: Rennrad / Aero
  • Modell: ARC 1100
  • Laufradgröße: 28"
  • Laufraddurchmesser: 622 mm
  • Freilauf: Shimano 9-/10-/11-fach (montiert)
  • Felgentyp: Clincher (Drahtreifen)
  • Tubeless Ready: Ja
  • Maulweite: 17 mm
  • Äußere Breite
    • 48 mm: 25 mm
    • 62 mm: 27 mm
    • 80 mm: 28 mm
  • Lochzahl/Speichen
    • 48 mm: 24
    • 62/80 mm: 21
  • Speichenmuster: Radial / Two-cross (2:1)
  • Nabentyp: 180 DICUT® (AERO design)
  • Ventilloch: Presta / SV Ø 6.5 mm
  • Bremssystem: Felgenbremse
  • Achsensystem: 5 x 130 mm
  • Speichen
    • 48 mm: 8 x DT aerolite® II, t-head (rechts) / 16 x DT aero comp® II, t-head (links)
    • 62/80 mm: 7 x DT aerolite® II, t-head (rechts) / 14 x DT aero comp® II, t-head (links)
  • Nippel: DT Pro Lock hidden aluminum
  • Freilaufkörper: 36T Ratchet EXP
  • Maximal empfohlenes Systemgewicht: 100 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)
  • ASTM Klassifizierung: 1

Felgenhöhe (Variante wählen)

  • 48 mm
  • 62 mm
  • 80 mm

Material

  • Felge: Carbon
  • Nabenkörper: Aluminium
  • Speichen: Edelstahl
  • Nippel: Aluminium
  • Freilauf: Aluminium

Farbe

  • schwarz

Gewicht (Herstellerangabe)

  • 48 mm: 829 g
  • 62 mm: 855 g
  • 80 mm: 908 g

Lieferumfang

  • 1 x ARC 1100 DICUT® Carbon Hinterrad
  • 1 x RWS Stahl Schnellspanner
  • 1 x SRAM XDR Freilaufkörper Kit
  • 1 x Swissstop black prince Bremsbeläge (Paar)
  • 1 x Tubelessventil Road
  • 1 x Tubeless tape 19 mm
  • 1 x Ventilschutz

Technologien

Straightpull technology
Straightpull steht für gerade, ungekröpfte Speichen. Dank dieser Technologie ist es möglich ein ideales Verhältnis zwischen Gewicht und Stabilität zu erreichen. Die Straightpull Speichen erlauben eine sehr präzise Ausrichtung und optimierte Positionierung im Laufrad und sorgen damit für ein steiferes und reaktionsfreudigeres Laufrad.

Naben Technologie
DT Swiss Naben geniessen zurecht einen legendären Ruf. Gleich mehrere einzigartige Features haben dazu beigetragen: Die Ratchet System® Freilauftechnik ist extrem haltbar, zuverlässig und kann dank dem gesteckten Aufbau der Naben innerhalb weniger Minuten ohne Werkzeuge gewartet werden. Dank dem gleichen Stecksystem können alle Naben auf fast jeden Achsstandard umgebaut werden und passen so an jedes Bike. Das berührungsfreie Dichtungssystem sowie die hochpräzise Montage garantieren beste Laufeigenschaften, damit die Energie der FahrerIn ausschliesslich in Vortrieb umgesetzt wird. Die konsequente Gewichtsoptimierung hebt die Rennsportgene dieses Klassikers hervor.


Die technischen Details für Umrüst-Kits, Rotor-Kits und Tubeless-Kits findest Du unten als PDF!

Umrüst-Kits >>> hier <<<
Rotor-Kits >>> hier <<<
Tubeless-Kits >>> hier <<<

WARC110HRQJCA19300
7613052339429
DT Swiss ARC 1100 Dicut® Carbon Hinterrad
#flatoutfast – genau dafür sind dei DT Swiss ARC 1100 DICUT Laufräder gemacht. Erhältlich als Felgenbremsvariante in drei verschiedenen Felgenhöhen (80 mm, 62 mm und 48 mm), lässt dieses Line-up keine Wünsche offen. Um hohe Geschwindigkeiten mit minimalem Luftwiderstand bei gleichzeitig hervorragender Aero-Stabilität zu erzielen, wurden diese Aero-Laufräder in enger Zusammenarbeit mit den Aerodynamik-Spezialisten von SWISS SIDE entwickelt.

Die ARC 1100 DICUT Laufräder wurden mit modernen DT Swiss Komponenten überarbeitet. Die schlanke 180 DICUT Aero-Nabe mit ihrem Ratchet EXP System und den ultraleicht laufenden SINC Keramiklagern bringt die investierten Watt effizient auf die Strasse, während die DT Swiss Aero-Speichen mit ihren flachen und breiten Profilen die Laufräder noch schneller machen. Genau das, was du brauchst, wenn du auf dem Zeitfahrrad gegen den Wind ankämpfst oder du auf den letzten Metern dem «Feld» entkommen willst.


Features - DT Swiss ARC 1100 DICUT® Carbon Hinterrad

  • ARC 1100 DICUT 48 - Der Aero-Laufradsatz steht für ein geringes Gewicht und einen niedrigen Luftwiderstand. Er bringt dich nach einer hügeligen oder kurvenreichen Strecke schnell zur Ziellinie.
  • ARC 1100 DICUT 62 - Der vielseitigste Aero-Laufradsatz, mit dem du auf endlos langen Strassen oder in engen Kurven ruhig und schnell fahren kannst.
  • ARC 1100 DICUT 80 - Der Aero-Laufradsatz mit dem besten Segeleffekt wird von unseren Top-Triathleten gewählt, um den nächsten Sieg einzufahren.

Produkteigenschaften

  • Einsatzbereich: Rennrad / Aero
  • Modell: ARC 1100
  • Laufradgröße: 28"
  • Laufraddurchmesser: 622 mm
  • Freilauf: Shimano 9-/10-/11-fach (montiert)
  • Felgentyp: Clincher (Drahtreifen)
  • Tubeless Ready: Ja
  • Maulweite: 17 mm
  • Äußere Breite
    • 48 mm: 25 mm
    • 62 mm: 27 mm
    • 80 mm: 28 mm
  • Lochzahl/Speichen
    • 48 mm: 24
    • 62/80 mm: 21
  • Speichenmuster: Radial / Two-cross (2:1)
  • Nabentyp: 180 DICUT® (AERO design)
  • Ventilloch: Presta / SV Ø 6.5 mm
  • Bremssystem: Felgenbremse
  • Achsensystem: 5 x 130 mm
  • Speichen
    • 48 mm: 8 x DT aerolite® II, t-head (rechts) / 16 x DT aero comp® II, t-head (links)
    • 62/80 mm: 7 x DT aerolite® II, t-head (rechts) / 14 x DT aero comp® II, t-head (links)
  • Nippel: DT Pro Lock hidden aluminum
  • Freilaufkörper: 36T Ratchet EXP
  • Maximal empfohlenes Systemgewicht: 100 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)
  • ASTM Klassifizierung: 1

Felgenhöhe (Variante wählen)

  • 48 mm
  • 62 mm
  • 80 mm

Material

  • Felge: Carbon
  • Nabenkörper: Aluminium
  • Speichen: Edelstahl
  • Nippel: Aluminium
  • Freilauf: Aluminium

Farbe

  • schwarz

Gewicht (Herstellerangabe)

  • 48 mm: 829 g
  • 62 mm: 855 g
  • 80 mm: 908 g

Lieferumfang

  • 1 x ARC 1100 DICUT® Carbon Hinterrad
  • 1 x RWS Stahl Schnellspanner
  • 1 x SRAM XDR Freilaufkörper Kit
  • 1 x Swissstop black prince Bremsbeläge (Paar)
  • 1 x Tubelessventil Road
  • 1 x Tubeless tape 19 mm
  • 1 x Ventilschutz

Technologien

Straightpull technology
Straightpull steht für gerade, ungekröpfte Speichen. Dank dieser Technologie ist es möglich ein ideales Verhältnis zwischen Gewicht und Stabilität zu erreichen. Die Straightpull Speichen erlauben eine sehr präzise Ausrichtung und optimierte Positionierung im Laufrad und sorgen damit für ein steiferes und reaktionsfreudigeres Laufrad.

Naben Technologie
DT Swiss Naben geniessen zurecht einen legendären Ruf. Gleich mehrere einzigartige Features haben dazu beigetragen: Die Ratchet System® Freilauftechnik ist extrem haltbar, zuverlässig und kann dank dem gesteckten Aufbau der Naben innerhalb weniger Minuten ohne Werkzeuge gewartet werden. Dank dem gleichen Stecksystem können alle Naben auf fast jeden Achsstandard umgebaut werden und passen so an jedes Bike. Das berührungsfreie Dichtungssystem sowie die hochpräzise Montage garantieren beste Laufeigenschaften, damit die Energie der FahrerIn ausschliesslich in Vortrieb umgesetzt wird. Die konsequente Gewichtsoptimierung hebt die Rennsportgene dieses Klassikers hervor.


Die technischen Details für Umrüst-Kits, Rotor-Kits und Tubeless-Kits findest Du unten als PDF!

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