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CrankBrothers Klic Standpumpe inkl. Tubeless Tank
CrankBrothers Klic Standpumpe inkl. Tubeless Tank
Die variable Klic Standpumpe von Crankbrothers ermöglicht es, Luft in das Tubeless Reservoir zu füllen um diese dann mit Druck in einen Tubeless Reifen zu füllen, es ist aber auch möglich, einen Reifen ohne Reservoir aufzupumpen.
Die Montage und Demontage des Tubeless Reservoirs an der Pumpe ist sehr einfach - man muss es nur aufstecken. Möchte man nur den Druck im Behälter überprüfen, kann man das Manometer auf das Ventil schrauben. Wenn die Luft aber direkt in den Reifen gefüllt werden soll, kann das Manometer mit integriertem Schlauch einfach über einen Magnetmechanismus befestigt werden.
 Design & Innovation Award 2018 zum Bericht |
Die Montage und Demontage des Tubeless Reservoirs an der Pumpe ist sehr einfach - man muss es nur aufstecken. Möchte man nur den Druck im Behälter überprüfen, kann man das Manometer auf das Ventil schrauben. Wenn die Luft aber direkt in den Reifen gefüllt werden soll, kann das Manometer mit integriertem Schlauch einfach über einen Magnetmechanismus befestigt werden.
Features - Klic Standpumpe inkl. Tubeless Tank
- Magnetschlauchbefestigung
- Versteckter Schlauch im Gehäuse der Standpumpe
- Schnellanschluss für digitales/analoges Manometer zur Montage an der Pumpe
- Der Schlauch wird magnetisch in der Pumpe gehalten
- Stativfuß für mehr Stabilität
- 160 psi / 11 bar
- Universalkopf für Presta / Schrader (nur vollverschraubte Presta-Ventilkörper)
- Großes, präzises digitales/analoges Messgerät
- Der Burst-Tank kann aufgeladen werden, um schlauchlose Reifen problemlos zu installieren und zu befüllen
- Der Tank ist abnehmbar für einen einfachen Transport
Produkteigenschaften
- Kopf: Presta / Schrader
- Manometer: 11 bar / 160 psi
Ausführung (Variante wählen)
- Analog
- Digital
Farbe
- silber
Lieferumfang
- 1 x CrankBrothers Klic Standpumpe inkl. Tubeless Tank
16197CB
641300161970
641300161970
CrankBrothers Klic Standpumpe inkl. Tubeless Tank
Die variable Klic Standpumpe von Crankbrothers ermöglicht es, Luft in das Tubeless Reservoir zu füllen um diese dann mit Druck in einen Tubeless Reifen zu füllen, es ist aber auch möglich, einen Reifen ohne Reservoir aufzupumpen.
Die Montage und Demontage des Tubeless Reservoirs an der Pumpe ist sehr einfach - man muss es nur aufstecken. Möchte man nur den Druck im Behälter überprüfen, kann man das Manometer auf das Ventil schrauben. Wenn die Luft aber direkt in den Reifen gefüllt werden soll, kann das Manometer mit integriertem Schlauch einfach über einen Magnetmechanismus befestigt werden.
Design & Innovation Award 2018 zum Bericht |
Die Montage und Demontage des Tubeless Reservoirs an der Pumpe ist sehr einfach - man muss es nur aufstecken. Möchte man nur den Druck im Behälter überprüfen, kann man das Manometer auf das Ventil schrauben. Wenn die Luft aber direkt in den Reifen gefüllt werden soll, kann das Manometer mit integriertem Schlauch einfach über einen Magnetmechanismus befestigt werden.
Features - Klic Standpumpe inkl. Tubeless Tank
- Magnetschlauchbefestigung
- Versteckter Schlauch im Gehäuse der Standpumpe
- Schnellanschluss für digitales/analoges Manometer zur Montage an der Pumpe
- Der Schlauch wird magnetisch in der Pumpe gehalten
- Stativfuß für mehr Stabilität
- 160 psi / 11 bar
- Universalkopf für Presta / Schrader (nur vollverschraubte Presta-Ventilkörper)
- Großes, präzises digitales/analoges Messgerät
- Der Burst-Tank kann aufgeladen werden, um schlauchlose Reifen problemlos zu installieren und zu befüllen
- Der Tank ist abnehmbar für einen einfachen Transport
Produkteigenschaften
- Kopf: Presta / Schrader
- Manometer: 11 bar / 160 psi
Ausführung (Variante wählen)
- Analog
- Digital
Farbe
- silber
Lieferumfang
- 1 x CrankBrothers Klic Standpumpe inkl. Tubeless Tank
16197CB
641300161970
641300161970
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Wow! This is the nicest bicycle pump I have ever used. The metal craftsmanship is amazing. The extra tank makes quick work of tubeless setups. You can put put 160psi in the spare tube and that makes quick work of a new tubeless setup. The connectors for the hose are magnetic to the pump, but they seem to work well and don’t pop off. Overall, you pay a lot of money for this but it is an exceptional piece of equipment.
An sich edles geiles Teil, aber dass nach 5 mal Benutzen der O-Ring vom Manometeranschluss defekt ist und somit das Manometer bei jedem etwas stärkeren Pumpstoß das Manometer aus der Halterung befördert finde ich in der Preiskategorie irgendwie fehl am Platz. Das Problem dürfte ja nicht nur bei mir aufgetreten sein vermute ich...