Continental Grand Prix 5000 S TR 28" Transparent-Edition Faltreifen
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Features - Continental Grand Prix 5000 S TR 28" Transparent-Edition
- Weiterentwickeltes BlackChili Compound für niedrigsten Rollwiderstand, hohe Laufleistung und maximalen Nassgrip
- LazerGrip - Lässt dich eins werden mit der Straße
- ActiveComfort - absorbiert Erschütterungen und sorgt für ein überragendes Fahrgefühl
- VectranBreaker - Hightechfaser bietet jetzt noch besseren Pannenschutz
Grand Prix 5000 S TR vs 5000 TL
- +20% besserer Rollwiderstand
- +28% besserer Seitenwand Pannenschutz
- -50g leichter (25-622)
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: Rennrad
- Typ: Faltreifen / Tubeless
- Technologie: Vectran Breaker, LazerGrip, ACT
- Compound: Black Chili
- Tubeless Ready: Ja
- Druck:
- max. 7,5 Bar (25-622)
- max. 6,5 Bar (28-622)
- max. 5,5 Bar (30-622)
- max. 5,0 Bar (32-622)
- TPI: 2/220
- E-Bike geeignet: Nein
Größe (Variante wählen)
- ETRTO 25-622 (700 x 25C)
- ETRTO 28-622 (700 x 28C)
- ETRTO 30-622 (700 x 30C)
- ETRTO 32-622 (700 x 32C)
Farbe
- schwarz/transparent skin
Gewicht (Herstellerangabe)
- 700 x 25C - 250g
- 700 x 28C - 280g
- 700 x 30C - 300g
- 700 x 32C - 320g
Für die Erstmontage empfehlen wir, mindestens 30 ml Conti RevoSealant pro Reifen zu verwenden. Danach den Reifen bzw. das Laufrad drehen, um das Conti RevoSealant zu verteilen und auf Maximaldruck aufzupumpen. Vor der ersten Fahrt nochmals den Druck kontrollieren und gegebenenfalls nachpumpen.
Kompatibilitäts- und Sicherheitshinweise für Tubeless-Ready-Reifen (XX-C = Hakenfelgen [hooked]; XX-TSS = Hookless-Felgen, mit gerader Innenwand [hookless]):
25-622 [entwickelt: 19C]: hookless max. 5.0 BAR / 73 PSI (≤21TSS), hooked max. 7.5 BAR / 109 PSI (≤21C); 28-622 [dev. 19C] hookless max. 5.0 BAR / 73 PSI (≤25TSS), hooked max. 6.5 BAR / 94 PSI (≤25C); 30/32-622/584 [entwickelt: 21C] max. 5.0 BAR / 73 PSI (≤25TSS/C); [ETRTO-2021 für 25-622 auf 23TSS nicht freigegeben].
Lieferumfang
- 1 x Continental Grand Prix 5000 S TR 28" Transparent-Edition Faltreifen
Technologien
TR (Tubeless Ready)Die Karkass-Konstruktion ist besonders widerstandsfähig und unempfindlich gegen Beschädigungen und das Eindringen von Fremdkörpern. Das Resultat: Deine Reifen sind vielseitig einsetzbar, weisen ein geringes Gewicht auf und haben ein attraktives Design. Darüber hinaus können die Reifen mit dieser Technologie auch Tubeless oder in Kombination mit einem Schlauch eingesetzt werden.
Vectran Breaker - Die Referenz im Pannenschutz
Vectran™ ist eine synthetisch hergestellte Hightech-Faser mit natürlichem Vorbild. Wie Spinnenseide ist Vectran™ ein flüssigkristallines Polymer (LCP). Vectran™ wird aus dem geschmolzenen Flüssigkeitspolymer Vectra gesponnen und zu einem mehrfaserigen Garn weiter verarbeitet. Spinnenseide wie auch Vectran™ besitzen eine enorme Reißfestigkeit bei geringstem Gewicht. Genau die richtigen Eigenschaften, um in einem Continental Top-Reifen als Pannenschutzeinlage verarbeitet zu werden. Ein Vectran™ Breaker ist leichter, flexibler und schützt effektiver vor Schnitten als vergleichbare Nylon-Breaker. Den Rollwiderstand beeinflusst der Vectran™ Breaker dabei nicht.
LazerGrip
Lässt dich eins werden mit der Straße. Die gelaserte Mikro-Profilstruktur konzentriert sich auf den Schulterbereich des Reifens und bietet dir so erhöhten Kurvengrip.
ACT - Active Comfort Technology
Der revolutionäre Ansatz im Rennradsport. In die Reifenkonstruktion integriert, absorbiert die Active Comfort Technologie Erschütterungen und sorgt für ein überragendes Fahrgefühl.
BlackChili Compound - Die Mischung machts
Die Laufeigenschaften der Gummimischung eines Reifens werden maßgeblich durch drei wechselwirkende Faktoren bestimmt – Haftreibung [Grip], Rollwiderstand und Laufleistung. Das Dilemma: Verbessert man einen dieser Faktoren, verschlechtert sich im Gegenzug mindestens ein anderer. Ein Reifen mit maximalstem Grip verschleißt zügiger und rollt langsamer. Macht man den Reifen nun schneller oder langlebiger, verringert sich wiederum sein Grip. Mit unserem Black Chili Compound, einer Laufstreifenmischung, die stets auf den aktuellsten Erkenntnissen der Polymer- und Rohmaterialforschung basiert, haben wir der Radsportszene eine dauerhafte Antwort geliefert. Je nach Einsatzbereich eines Reifens stimmen wir die Mischungsrezeptur spezifisch ab – ob für das Rennrad oder Mountainbike, zum Zeitfahren oder Downhill. Für Black Chili veredeln wir spezielle synthetische Kautschuke mit bewährtem Naturkautschuk zu besonders leistungsfähigen Laufstreifenmischungen. Diesen Mischungen setzen wir anschließend Rußpartikel zu, die ihrerseits in Form und Oberflächeneigenschaften optimiert sind.
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Genial, Hammer einfach nur Geil. Völlig easy zu montieren und eine Laufperformance die seines gleichen sucht. Es sind Definitiv die besten Tubless ever. Ich kann sie nur empfehlen auch wenn sie recht preisintensiv sind, aber ja, es lohnt sich wirklich, wirklich.