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aktiv Rad fahren 05/2018 Test: "Reifen heile? Alltagsreifen" Testergebnis: Empfehlung |
Features
- Ein Alleskönner auf Straßen und Wegen, der jedes Tourenrad adelt
- Mit seinem Plus an Pannensicherheit bleibt mit diesem Reifen niemand am Straßenrand zurück
- Update für das beliebteste Profil unter unseren Tourradreifen
- ECE-R75 zertifiziert
Produkteigenschaften
- Technologie: SafetyPlus Breaker
- Ausführung: Drahtreifen
- TPI: 3/180
- Bar: 4,0-6,0
Größe (Variante wählen)
- 622 x 37 mm / 28 x 1 3/8"
- 622 x 42 mm / 28 x 1,60"
Farbe
- schwarz reflex
Gewicht
- ab 935g
Lieferumfang
- 1 Continental Contact Plus 28" Drahtrreifen
SafetyPlus
Der Spezialist für schnelle E-Bikes und Räder von Verleihstationen- Für E-Bikes haben wir den SafetySystem Breaker mit einem hochelastischen Material kombiniert. Das Resultat ist ein extrem schnitt- und stichfester Breaker, der dank der hohen Elastizität einen besonders geringen Rollwiderstand aufweist und somit sowohl akku- als auch umweltschonend ist. Der Breaker ist außerdem den hohen Ansprüchen von E-Bikes bis 50 km/h gewachsen. Die hohen Beschleunigungsmomente sowie die schnellen Kurvengeschwindigkeiten steckt der Breaker problemlos weg. Der Spezialist für schnelle E-Bikes und Räder von Verleihstationen.
ECO – die Energiesparreifen
- Die Reifen mit dem ECO50-Logo profitieren von der über 100 jährigen Erfahrung in der Entwicklung von Moped und Motorradreifen. Optimiert und empfohlen für E-Bikes bis 50 km/h, garantieren sie dank besonders hochwertigem Aufbau niedrigen Rollwiderstand und guten Pannenschutz. Die Haltbarkeit wurde speziell bei E-Bikes geprüft, um dem verfrühten Verschleiß durch die zusätzliche Antriebskraft entgegenzuwirken. Alle Modelle , die mit dem ECO50-Logo ausgestattet sind, besitzen das ECE-R 75 Prüfzeichen, das den Einsatz an schnellen E-Bikes bis 50 km/h zulässt.
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Ich habe den Reifen beim Kauf meines Tourenrades als Option konfiguriert. Fahre damit jetzt seit 2.250 km pannenfrei. Die Reifen bieten sicheren Grip auch auf nassem Untergrund, auch in schnellen Kurven. Sie rollen ab 3,5 bar leicht. Bei Zuladung mit rund 115kg (Fahrrad + Fahrer + Gepäck) mit 4,0 bar sicher fahrbar mit etwas mehr Comfort als mein alter Marathon Green und deutlich besserer Fahrstabilität. Bislang nicht enttäuscht vom Wechseln Schwalbe auf Continental. Nachtrag zum 11.2022: Nach insgesamt 11.470km habe ich die Reifen gegen neue ersetzt. Auf meiner Tour zum Nordkapp hin und zurück waren sie ein treuer Begleiter - leider nach 8.000km kaum noch Profil und somit auf Schotterpisten nicht mehr der beste Grip. Aber dafür auch 5.000km mit 1cm langem Schnitt durch eine Glasscherbe noch sicher bis zuhause durchgehalten. Wollte erst wegen gröberem Profil den Schwalbe Marathon Tou Plus aufziehen, der sich aber partout nicht zentrieren ließ - deshalb wieder diesen Conti Tour Plus hier drauf - für die nächsten 10.000 + km
Sehr guter Reifen! Vernünftige, robust wirkende Materialstärke, läuft super in der Spur, sehr leise. Kein vergleich zu den Schwalbe Dingern, die ab Werk auf dem eBike waren, ganz klare verbesserung der Laufeigenschaft.
Erstklassiger Reifen, läuft sauber und rollt gut.
Spitzenmäßiger Reifen. Nutze ihn an meinem Trekkingbike täglich zur Arbet und bei jedem Wetter. Hervorzuheben muss ich insbesondere seinen hervorragenden Grip bei Nässe und insbesondere bei Schnee. Kein Wegrutschen beim Anfahren, sehr gutes sicheres Fahren. Ein echter Allrounder, Da ich schon Reifen mit Spikes fuhr, kann ich sicher behaupten, dass sich dieser Reifen nahezu gleich gut bei SCHNEE, nicht bei Eisglätte, verhält.
Ich habe den Reifen beim Kauf meines Tourenrades als Option konfiguriert. Fahre damit jetzt seit 2.250 km pannenfrei. Die Reifen bieten sicheren Grip auch auf nassem Untergrund, auch in schnellen Kurven. Sie rollen ab 3,5 bar leicht. Bei Zuladung mit rund 115kg (Fahrrad + Fahrer + Gepäck) mit 4,0 bar sicher fahrbar mit etwas mehr Comfort als mein alter Marathon Green und deutlich besserer Fahrstabilität. Bislang nicht enttäuscht vom Wechseln Schwalbe auf Continental. Nachtrag zum 11.2022: Nach insgesamt 11.470km habe ich die Reifen gegen neue ersetzt. Auf meiner Tour zum Nordkapp hin und zurück waren sie ein treuer Begleiter - leider nach 8.000km kaum noch Profil und somit auf Schotterpisten nicht mehr der beste Grip. Aber dafür auch 5.000km mit 1cm langem Schnitt durch eine Glasscherbe noch sicher bis zuhause durchgehalten. Wollte erst wegen gröberem Profil den Schwalbe Marathon Tou Plus aufziehen, der sich aber partout nicht zentrieren ließ - deshalb wieder diesen Conti Tour Plus hier drauf - für die nächsten 10.000 + km
Sehr guter Reifen! Vernünftige, robust wirkende Materialstärke, läuft super in der Spur, sehr leise. Kein vergleich zu den Schwalbe Dingern, die ab Werk auf dem eBike waren, ganz klare verbesserung der Laufeigenschaft.
Erstklassiger Reifen, läuft sauber und rollt gut.