Gemeinsam mit Christoph Sauser, dem WorldCup Gesamtsieger 2004 und 2005, entwickelte MAXXIS den CrossMark. Die fast durchgehende  ittellauffläche fliegt förmlich auf hartem Boden, aber hat trotzdem genug Negativprofil um auf nassen Wurzeln und Felsen zu greifen.

Die etwas hochgezogenen Seitenstollen sorgen dazu für ein weit präziseres Kurvenverhalten als es bei „schnellen“ Reifen bisher bekannt war.

• leichtlaufender CrossCountryreifen kombiniert viel Grip mit wenig Rollwiderstand
• Silkworm Polyfiber Schutzschicht in der Flanke
• 120TPI Karkasse
• faltbarer Aramid-Wulst
• 62a Racemischung
• Gewicht: 530 gr