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Schwalbe Pneumatico per copertoncino Ice Spiker Pro Performance 361 Spikes 26x2.10"

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  • In magazzino, tempo di consegna 1-3 giorni
RRP* 77,90 € € 49,99
risparmiato 36 %

inclusa 19% IVA, più 4,49 € di spese di spedizione

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Schwalbe Pneumatico per copertoncino Ice Spiker Pro Performance 361 Spikes 26x2.10"
Più leggeri, più aderenti, più veloci: il turbo tra gli pneumatici da punta. Con 361 punte, morde ogni pendio di ghiaccio.

Cosa bisogna sapere sui pneumatici chiodati?

  • Si può circolare con pneumatici chiodati su strade normali? nessun problema. Tuttavia, se la neve è rara e la strada è per lo più sgombra, il rumore di marcia non tarderà a disturbare.
  • E tu non scivoli via? No. I chiodi "artigliano" molto bene le normali strade asfaltate. Anche le curve veloci non sono un problema.
  • Le borchie non sono vietate? I chiodi non sono un problema per i pneumatici da bicicletta. Solo per i veicoli a motore i tacchetti sono vietati in alcuni Paesi perché danneggiano la strada. Le biciclette elettriche veloci, tuttavia, sono considerate veicoli a motore.
  • Devo rodare i pneumatici? Per garantire la tenuta dei chiodi, i pneumatici devono essere rodati per circa 40 km su asfalto. Evitare accelerazioni e frenate brusche.
  • Quanto durano le borchie? Tutti i tacchetti Schwalbe hanno un'anima in metallo duro (carburo di tungsteno) estremamente resistente all'usura. Si possono percorrere diverse migliaia di chilometri con loro. È normale che gli angoli si arrotondino e che le punte premano un po' più in profondità.
  • Alcune punte sono andate perse. Posso sostituirli? Sì, offriamo un set di borchie di ricambio comprensivo di attrezzi.
  • Quando i pneumatici raggiungono i loro limiti? In caso di neve alta, anche i pneumatici chiodati non aiutano.
  • Raramente ho la neve. Come posso utilizzare al meglio gli pneumatici chiodati? È meglio se potete montare i pneumatici su una seconda bicicletta. Al mattino si decide quale bicicletta utilizzare a seconda del tempo. Sulle strade ghiacciate, quando anche le auto guidano con molta cautela, è una sensazione fantastica avere il pieno controllo dei pneumatici chiodati.

Caratteristiche del prodotto

  • Dimensioni: ETRTO 54-559 (26 x 2,10 pollici)
  • Tipo: Cablato
  • Composto: Inverno
  • Costruzione: RaceGuard
  • Punte: 361
  • Pelle: Lite
  • Pressione: 2,00 - 4,00 Bar (30 - 55 psi)
  • Carico massimo: 100 kg
  • EPI: 67
  • Profilo: HS379
  • Tubi: 13, 14, 14A, 13D, 13F

Colore

  • nero

Peso

  • 995 g (specifiche del produttore)

Ambito di consegna

  • 1 pneumatico Schwalbe Ice Spiker Pro Performance 361 con tacchetti 26x2,10"


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Schwalbe Pneumatico per copertoncino Ice Spiker Pro Performance 361 Spikes 26x2.10"
Più leggeri, più aderenti, più veloci: il turbo tra gli pneumatici da punta. Con 361 punte, morde ogni pendio di ghiaccio.

Cosa bisogna sapere sui pneumatici chiodati?

  • Si può circolare con pneumatici chiodati su strade normali? nessun problema. Tuttavia, se la neve è rara e la strada è per lo più sgombra, il rumore di marcia non tarderà a disturbare.
  • E tu non scivoli via? No. I chiodi "artigliano" molto bene le normali strade asfaltate. Anche le curve veloci non sono un problema.
  • Le borchie non sono vietate? I chiodi non sono un problema per i pneumatici da bicicletta. Solo per i veicoli a motore i tacchetti sono vietati in alcuni Paesi perché danneggiano la strada. Le biciclette elettriche veloci, tuttavia, sono considerate veicoli a motore.
  • Devo rodare i pneumatici? Per garantire la tenuta dei chiodi, i pneumatici devono essere rodati per circa 40 km su asfalto. Evitare accelerazioni e frenate brusche.
  • Quanto durano le borchie? Tutti i tacchetti Schwalbe hanno un'anima in metallo duro (carburo di tungsteno) estremamente resistente all'usura. Si possono percorrere diverse migliaia di chilometri con loro. È normale che gli angoli si arrotondino e che le punte premano un po' più in profondità.
  • Alcune punte sono andate perse. Posso sostituirli? Sì, offriamo un set di borchie di ricambio comprensivo di attrezzi.
  • Quando i pneumatici raggiungono i loro limiti? In caso di neve alta, anche i pneumatici chiodati non aiutano.
  • Raramente ho la neve. Come posso utilizzare al meglio gli pneumatici chiodati? È meglio se potete montare i pneumatici su una seconda bicicletta. Al mattino si decide quale bicicletta utilizzare a seconda del tempo. Sulle strade ghiacciate, quando anche le auto guidano con molta cautela, è una sensazione fantastica avere il pieno controllo dei pneumatici chiodati.

Caratteristiche del prodotto

  • Dimensioni: ETRTO 54-559 (26 x 2,10 pollici)
  • Tipo: Cablato
  • Composto: Inverno
  • Costruzione: RaceGuard
  • Punte: 361
  • Pelle: Lite
  • Pressione: 2,00 - 4,00 Bar (30 - 55 psi)
  • Carico massimo: 100 kg
  • EPI: 67
  • Profilo: HS379
  • Tubi: 13, 14, 14A, 13D, 13F

Colore

  • nero

Peso

  • 995 g (specifiche del produttore)

Ambito di consegna

  • 1 pneumatico Schwalbe Ice Spiker Pro Performance 361 con tacchetti 26x2,10"


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Great tyres! Surely the best spike tyres on the market. Width and FL-ready preferences are personal opinions. Great price!

Es gibt wie immer nichts zu bemängeln. absolut perfekt. Und auch ein sehr hilfreiches "Sorgentelefon" . Danke

Very good.

Great tyres! Surely the best spike tyres on the market. Width and FL-ready preferences are personal opinions. Great price!

Es gibt wie immer nichts zu bemängeln. absolut perfekt. Und auch ein sehr hilfreiches "Sorgentelefon" . Danke

Very good.

Mein erster Spike Reifen und ich bin begeistert! Konnte ihn diesen winter auf eis und Schnee ausprobieren. Er ist allerdings noch nicht ganz eingefahren. Die Scharfen Ränder der nicht eingefahrenen Spikes haben sich EXTREM in Eis und Asphalt gekrallt. Ich gehe davon aus, dass das etwas nachlässt, wenn sie eingeschliffen sind, aber dann wird der Grip immernoch bombastisch sein. In den Letzten tagen sind hier 20+ cm Schnee gefallen. Auf ungeräumten Flächen hat man freilich auch mit den Reifen keine Chance, Geräumte mit ein paar cm festgebackenem Schnee sind kein Problem. Auch gleitende Schneeschichten auf der straße sind kein Vergleich zu normalen Reifen. Man kann zwar in ein Gleiten Geraten, aber das seitliche Wegrutschen passiert viel langsamer als bei normalen Reifen, beinahe Zäh. Fährt man quer über eine Straße mit 20-30 cm hohen Graten durchgegneteten Schnees, die von den Autos aufgeworfen wurden: kein Problem. Einfach gerade draufhalten, kein Wegrutschen beim Durchqueren dieser Grate, kein oder geringes Durchdrehen des Hinterreifens, und wenn dann buddelt er sich die 1 -2 cm zum Asphalt durch und dann hat man 100% Traktion. Der Sicherheitsgewinn im Winter ist enorm und Spaß macht es auch.

Can seriously recommend these tyres. Studs can be replaced. Running there already third year in row during winter. Very good grip on icy road and on compressed snow. Good grip on up to 15cm of snow. Acceptable grip on that mashed snow that consists of fresh snow and salt on city roads. On the melting compressed snow covered with water from rain - beware for front tyre slip. It is very dangerous weather then but these tyres will help A LOT to reach home if you dont push bike to the limits. Have had ZERO punctures so far with them even cycling on asphalt.

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